大盤收中陰線圖?智通财經APP獲悉，近日，TDI闆塊走得不錯，龍頭滄州大化(600230.SH)大漲逾6%，自9月27日算起，公司股價逆勢大漲42%;自4月27日相對低點算起，股價已經累計大漲105%，累積翻倍華泰證券表示，考慮工廠低庫存及傳統檢修季下潛在的供給收縮，TDI價格有望維持中高景氣能源短缺及高價或持續影響海外企業成本和開工，裝置大型化、一體化趨勢下，未來競争格局亦有望持續優化，看好頭部企業依托規模、成本、一體化等優勢具備長期競争力，今天小編就來聊一聊關于大盤收中陰線圖?接下來我們就一起去研究一下吧!

大盤收中陰線圖

智通财經APP獲悉，近日，TDI闆塊走得不錯，龍頭滄州大化(600230.SH)大漲逾6%，自9月27日算起，公司股價逆勢大漲42%;自4月27日相對低點算起，股價已經累計大漲105%，累積翻倍。華泰證券表示，考慮工廠低庫存及傳統檢修季下潛在的供給收縮，TDI價格有望維持中高景氣。能源短缺及高價或持續影響海外企業成本和開工，裝置大型化、一體化趨勢下，未來競争格局亦有望持續優化，看好頭部企業依托規模、成本、一體化等優勢具備長期競争力。

TDI全稱甲苯二異氰酸酯，核心下遊應用為聚氨酯軟泡，被廣泛應用于家居、建築、日用品、交通和家電等領域，TDI正是生産聚氨酯的主要原料。從下遊消費結構來看，TDI主要用于聚氨酯軟泡、塗料、彈性體和膠粘劑等，其中聚氨酯軟泡(海綿及其制品)為最主要的應用領域，占比超過70%，終端應用的常見實物包括沙發、床墊、汽車座椅等。

市場消息，10月10日，萬華化學發布公告，根據化工企業生産工藝特點，為确保生産裝置安全有效運行，按照年度檢修計劃，公司煙台工業園MDI裝置(110萬噸/年)、TDI裝置(30萬噸/年)将于2022年10月11日開始停産檢修，預計檢修45天左右。早些時候，上海科思創因裝置近期也因故障臨時停車，TDI緊急封盤;國内甘肅銀光(10萬噸/年)、煙台巨力(5 3萬噸/年)裝置尚未完全恢複正常運行。歐洲裝置方面，8月10日，歐洲科思創30萬噸宣布TDI供應不可抗力;此前巴斯夫德國30萬噸TDI裝置于4月底停車檢修，目前尚未重啟。

華泰證券研報顯示，目前TDI全球名義産能351萬噸，除了歐洲科思創和巴斯夫60萬噸裝置停擺，甘肅銀光、煙台巨力、連石化工合計25萬噸産能長期未複工，而本次故障停車的上海科思創TDI裝置年産能31萬噸，國内最大，疊加萬華煙台和福建40萬噸産能例行檢修，因此當前全球近45%産能不可用。

數據顯示，2018年-2021年，我國TDI産能分别為119、122、137、127萬噸，産量分别為89、101、109、117萬噸。按照未來幾年内TDI需求量年均增速将在5.52%左右的假設，但考慮到2022年突發性事件對于需求端的沖擊，國信證券預計2022-2023年國内TDI需求量有望分别達到84、89萬噸。假設2022-2023年淨出口量逐步下降，按照行業平均開工率分别83%、81%計，測算出2022-2023年TDI的供需缺口(産量-表觀消費量-淨出口量)将為-5.0、-4.6萬噸，2022年将存在明顯的TDI供給缺口5萬噸，約占國内TDI消費量(84萬噸)的6.0%，占國内TDI産能(133萬噸)的3.8%。

目前，全球TDI裝置供給都處于緊張狀态。華安證券表示，長期看，從2020年以後，全球TDI行業就沒有明顯新增産能，未來，國内萬華福建預計在2023年有25萬噸技改TDI産能投産，相當于新增15萬噸，上海巴斯夫和滄州大化TDI新産能投産時間具有不确定性，海外仍沒有TDI新增産能計劃，全球TDI行業格局預計未來長期都會趨于穩定。

TDI貨源緊張供需失衡持續，價格仍有上漲預期。近日，萬華化學、巴斯夫等廠商紛紛大幅上調10月TDI、MDI挂牌價。據天天化工，上海巴斯夫10月份TDI挂牌價為24000元/噸，較9月上調3000元/噸;據萬華化學公告，10月份公司中國地區聚合MDI挂牌價19800元/噸(比9月份價格上調2300元/噸)，純MDI挂牌價23000元/噸(比9月份價格上調2000元/噸)。

根據百川數據，8月初，TDI價格為15300元/噸，截止10月11日，TDI價格為22625元/噸，漲幅達到47.8%。華安證券表示，目前，TDI工廠庫存處于曆史低位，廠商貨源緊張，限量供應。國内TDI 7月份消費量為4.5萬噸，8月份消費量達到8.1萬噸，環比增長明顯。TDI下遊主要為軟體家居，秋冬季消費需求有望一定程度修複。從需求修複、低月度産量、庫存狀況看，TDI價格後續仍有上漲預期。

國金證券指出，TDI行業中短期供需緊張的狀态難以改善，産品價格的上漲具備較強的供需基本面支撐，且未來仍有一定的漲價空間。當前海外企業的供應不穩定，帶動了我國TDI外需的迅速增長，同時内需也在持續複蘇;而國内多家企業裝置正在停産檢修中，部分裝臵同樣還存在運行不穩定的現象，整體可釋放出的産量十分有限，2022年預計将會出現5萬噸的供需缺口，在行業供需錯配下TDI産品漲價行情有望延續。

相關概念股：

滄州大化(600230.SH)：作為中國第三大TDI供應商，國内第一大TDI生産商，産能僅次于科思創25萬噸、巴斯夫16萬噸，采用瑞典國際化工技術，擁有一套年産3萬噸TDI裝置、一套年産5萬噸TDI裝置及年産7萬噸TDI裝置，總産能達到15萬噸/年。

萬華化學(600309.SH)：公司在匈牙利的子公司擁有MDI産能35萬噸/年、TDI産能25萬噸/年。

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