前有高溫壓制，後有暴雨洗禮。

山東今年遭遇種種極端天氣，沒有失控這絕對算是好運眷顧，讓我們體驗了一把大自然點到為止的“溫柔”。

數據顯示，山東成為本輪強降雨的中心，6月26日11時至28日06時，全省平均降雨量92.8毫米，折合水量145.7億立方米，再形象一點，這相當于山東兩天時間下了12141個大明湖！

所以，雨季當前防汛為重。應對汛期同時，也别忘了關照與你風雨兼程的車，它也是需要“防汛”的。

如今，可供車主選擇的汽車品牌真的是多到離譜，無論是不是你信得過的品牌，是否口碑極佳、質量過硬，好多人都會忽略它的細節保養。

每逢雨季到來，總有車子出現漏水問題，漏水的原因極大概率是排水孔堵塞。

你知道麼，車子是需要定期排水的。

01 發動機艙排水孔

發動機艙雖然底部不是密封的，但内部構造過于複雜，部分死角的存水需要通過排水孔。

通常，發動機艙的排水孔在機艙後部，前擋風玻璃下沿的空調進風口處，這裡經常會被樹葉、污泥、灰塵等雜物堵塞。

這個位置距離車輛空調的進氣口非常近，保持幹淨通暢十分有必要。

許多人在雨季來臨前都習慣更換空調濾芯，部分更換過後空調還是有異味，其原因就是因為發動機艙排水孔堵塞，不妨打開機艙，自己動手檢查下。

02 空調排水孔

如果我們在使用空調過程中發現副駕駛地闆有積水情況，基本就可以判定是車輛空調排水孔堵塞了。空調排水孔一般位于蒸發箱下部，由一根軟管連接到底盤。

一旦空調排水孔堵塞，會造成空調系統及周圍潮濕，導緻周圍元器件被腐蝕損壞，若不及時處理可能迎來蒸發箱等部件全部換新的厄運...更換蒸發箱，部分車廂可是要擡儀表盤的，那成本可就真大了。

03 天窗排水孔

天窗排水孔是我們最熟悉，也是說的最多的一個，由于天窗的密封性備受關注，所以清理天窗排水孔許多車主早已是輕車熟路。

無論你是擁有單玻天窗還是豪華天幕，天窗一定要定期清洗并潤滑，保證膠條未老化及排水孔暢通。

一般情況下，天窗有左右兩個排水孔，兩邊的位置比較容易發現，可以用細長較硬的物件疏通，排幹存水再用幹毛巾把滑軌及各個縫隙擦幹即可，還是很容易自己操作的。

04 車門排水孔

車門排水孔，是我們比較容易忽略的一個排水孔，長時間不清理不僅會引起堵塞，使車門積水，還會緻使車門内因髒水長時間存留而受到腐蝕損壞。

通常，一個車門至少有兩個排水孔，都設在底部，不同車門排水孔設計略有不同，有的為了美觀會在密封條内，需要扒開膠條仔細查找，耐心很重要。

05 油箱蓋排水孔

汽油可以說是車輛安全的重中之重，而汽油與外界勾通的阻隔就是内外兩個油箱蓋。油箱蓋既然要開合就一定會存有縫隙，因此也需要排水孔。

如果油箱蓋沒有排水設施，那在下雨或洗車時油箱的遭遇可想而知。油箱蓋的排水孔通常布置在油箱外蓋内側，不妨打開你的油箱蓋仔細研究一番，保證其暢通的同時一定做到定期檢查，不然會有安全隐患。

06 後備箱備胎排水孔

普通家用車的備胎會放在後備箱底部的凹槽内，為了保證備胎保持良好狀态，此處也設有排水口。

如果不及時清理，時間久了備胎長期受潮會受損，且車底部不通風會增大異味，甚至發黴。

因此定期檢查備胎及排水孔是必要的習慣，不僅可以應對突發情況，而且讓車内死角保持幹燥通暢。

以上，就是每台車都會有幾處車輛排水孔位，不同車輛孔位有偏差，但隻要用心絕對可以找得到。

雨季到來，朋友們抓緊時間檢查自己的愛車排水孔是否堵塞，這與車輛新舊、價格、品牌、動力形式等因素都沒的關系，所以不要僥幸偷懶，切記早發現早處理。

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