上班、赴約趕時間
公共自行車成為了不少市民的首選
配合軌道交通
出行既環保又方便
不過小魚最近發現
咱們每天使用的“小綠”升級了！
小魚從市容市政管理局了解到
此次投放的新款公共自行車有諸多改進
4月份已經在工業園區先期投放了900輛
目前全市共累計投放2300輛
這種新款S版公共自行車究竟有什麼不同？
和小魚一起來看看吧~
↓↓↓
1.外觀
仍以綠色為主，搭配黑色車架，更具設計感
2.車架和前叉
1、車架采用加厚6061材質，厚度為2.3mm，高于一般2.0mm标準；
2、采用S型造型，流暢舒展，簡潔美觀；
3、錐形車架頭管，騎行轉向更加穩定堅固；
4、車架中管采用異型水滴管，增加強度；
5、後叉加粗加長設計有效減緩路面震動，内隐藏式鍊條設計使整體更加美觀；
6、采用避震前叉設計，有效減緩來自路面對手部的震動，更加舒适。
3.整車
1、美觀：一體式車籃設計，車把、立管、車籃三者完美結合，造就美觀大方；
2、輕便：鋁合金加厚泥闆相比普通鐵質泥闆更加不會生鏽的同時重量也大大減輕；
3、舒适：坐墊采用高密度發泡材料，與普通海綿材質相比不易變形更具有支撐力。
“嘗鮮”的市民們贊不絕口——
我家有個飄女王：公共自行車用着比共享單車強大太多
姑蘇小米仙：輕便車身/車頭減震/靈活車座/輕質輪毂/前後反光片，蘇州公共自行車，我為你代言！
蜜蜂停在日曆上：給力~掃碼就可以
三步椿鬼：蘇州公共自行車系統很棒，邊騎邊逛，慢慢了解一座城市
據蘇州市公共自行車網
蘇州市區現有約1540個公共自行車站點
遍布城市各個角落，更多新站點在陸續建設中
根據蘇州市市容市政管理局的協辦意見，2017年蘇州市區（含吳江）将建設180個公共自行車站點，并繼續推進城市P R停車換乘設施建設運營，方便市民們軌交出行。
《蘇州市公共自行車系統專項規劃》中提出，将以300-500米為半徑，繼續完善站點布置查漏補缺，蘇州市區（含吳江）計劃将建設5400個車樁，提升公共自行車空間布局合理性、便捷性，方便市民使用公共自行車換乘軌交出行。
還有一個好消息是
上線運營6年後
蘇州市區和吳江區的公共自行車在今年4月實現了通借通還
大家可以一輛小綠遊遍蘇州啦
刷公共自行車卡和手機掃碼都可以租車
下班了就去體驗一下吧~
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