新一代智跑擋位介紹?車尾的造型十分飽滿，尾燈樣式與前大燈相呼應，采用了LED光源，點亮後的辨識度也非常高而側面設計來說，全新智跑與上一代相比更加方正和硬朗車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看起來較為現代和簡潔内外設計上的巨大變更，讓人們看到了韓系車崛起的決心在中控部分，整體造型上層次分明，簡潔立體，功能布局合理，能滿足日常的居家使用新智跑的内飾布局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，隻是塑料感較強在功能配置方面，新智跑将會提供主動刹車、車道保持系統、駕駛員疲勞提示等，同時還配備百度DuerOS系統新的智跑還配備了主駕駛座椅8向手動調節，自動空調，多功能方向盤，6喇叭音響等等，可以滿足基本的日常需求其搭載的智能配置更可以實現對駕駛員疲勞監測、車道保持、遠光輔助等智能駕駛輔助功能不得不提的是智跑車内的儲物空間多達36處，因為這也是韓系車一貫的優勢在車輛内部，智跑寬敞的空間和舒适性更為消費者所稱道在實際的體驗中，身高超過1.75米的乘客體驗後，前後排的頭部和腿部空餘比較充分，而且後排地台中間的凸起不是很明顯，即使坐三個人也不會感覺到不适應在被動安全上，新一代智跑全系标配6安全氣囊，并采用了Hyundai最新的高級别智能駕駛輔助系統除了大幅應用高級别車身強度、一體式側氣簾的被動安全配置之外，新一代智跑還搭載了起亞DRIVE WiSE智行安全系統，以此為乘客提供全方位保護此次的2020款智跑，在被動安全以及主動和智能配置方面，都有了顯著提高轉彎半徑越小，則表明汽車的機動性能越好不同于日系車，韓系車在燃油經濟性、動力儲備、安全性等方面都有着不錯的優勢，這也是為什麼現如今國内SUV市場銷售火爆的原因而在底盤懸架方面，智跑也是使用了這個級别常見的前麥弗遜後多連杆的懸架設置，在調校上偏向于舒适性和支撐性，對車身側傾的抑制也比較到位，今天小編就來說說關于新一代智跑擋位介紹?下面更多詳細答案一起來看看吧!

新一代智跑擋位介紹

車尾的造型十分飽滿，尾燈樣式與前大燈相呼應，采用了LED光源，點亮後的辨識度也非常高。而側面設計來說，全新智跑與上一代相比更加方正和硬朗。車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看起來較為現代和簡潔。内外設計上的巨大變更，讓人們看到了韓系車崛起的決心。在中控部分，整體造型上層次分明，簡潔立體，功能布局合理，能滿足日常的居家使用。新智跑的内飾布局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，隻是塑料感較強。在功能配置方面，新智跑将會提供主動刹車、車道保持系統、駕駛員疲勞提示等，同時還配備百度DuerOS系統。新的智跑還配備了主駕駛座椅8向手動調節，自動空調，多功能方向盤，6喇叭音響等等，可以滿足基本的日常需求。其搭載的智能配置更可以實現對駕駛員疲勞監測、車道保持、遠光輔助等智能駕駛輔助功能。不得不提的是智跑車内的儲物空間多達36處，因為這也是韓系車一貫的優勢。在車輛内部，智跑寬敞的空間和舒适性更為消費者所稱道。在實際的體驗中，身高超過1.75米的乘客體驗後，前後排的頭部和腿部空餘比較充分，而且後排地台中間的凸起不是很明顯，即使坐三個人也不會感覺到不适應。在被動安全上，新一代智跑全系标配6安全氣囊，并采用了Hyundai最新的高級别智能駕駛輔助系統。除了大幅應用高級别車身強度、一體式側氣簾的被動安全配置之外，新一代智跑還搭載了起亞DRIVE WiSE智行安全系統，以此為乘客提供全方位保護。此次的2020款智跑，在被動安全以及主動和智能配置方面，都有了顯著提高。轉彎半徑越小，則表明汽車的機動性能越好。不同于日系車，韓系車在燃油經濟性、動力儲備、安全性等方面都有着不錯的優勢，這也是為什麼現如今國内SUV市場銷售火爆的原因。而在底盤懸架方面，智跑也是使用了這個級别常見的前麥弗遜後多連杆的懸架設置，在調校上偏向于舒适性和支撐性，對車身側傾的抑制也比較到位。

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