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法拉第未來ff91完成了第幾個目标

法拉第未來再度推遲FF91交付

據外媒報道，法拉第未來（FF）将其首款電動汽車FF91 SUV的投産和交付時間推遲到2022年第三季度或第四季度，并表示需要額外的資金來推動新車上市。 7月25日，法拉第未來在一份文件中表示：“公司需要額外的現金來啟動FF 91的商業化，目前正在尋求籌集額外的資金來支持公司到2022年12月31日的運營。”法拉第未來表示希望籌集約3.25億美元。法拉第未來曾承諾最早将于2018年投産和銷售FF91 SUV，但該公司已多次被迫推遲交付這款車。而該公司此前還表示，計劃最早于本月推出這款車。

一财點評：目前，法拉第未來的虧損額在不斷增加。去年10月份，J Capital Research（美奇金投資咨詢公司）曾發布針對FF的做空報告，稱FF不可能賣出一輛汽車。為此，FF獨立董事會組成特别委員會展開調查，并向SEC提交了調查報告，稱做空報告不實。對于FF而言，能否如期交車十分關鍵，從目前情況來看，其仍面臨較大挑戰。5月24日，法拉第未來（FF）發布的一季度财報顯示，經營虧損約為1.49億美元，而去年同期經營虧損約為1900萬美元，同期增幅超6.8倍。法拉第未來方面表示，因為在産生可觀收入前還會繼續發生費用，預計經營虧損還将進一步擴大。截至2022年3月31日，法拉第未來累計虧損約30億美元。

豐田汽車稱下半财年将不尋求供應商降價

7月25日，豐田汽車表示，公司不會要求零部件供應商在2022财年下半年降價。據外媒報道，豐田汽車采購部門的首席執行官Kazunari Kumakura表示，考慮到原材料成本上漲，半導體短缺以及因疫情導緻的生産低迷，公司作出了上述決定。豐田汽車通常每年與供應商進行兩次價格談判，第一次從4月開始，第二次從10月開始。但今年春季，豐田汽車沒有要求供應商降價。

一财點評：随着原材料價格的上漲，主機廠和供應商均面臨成本上漲的壓力。在整個汽車産業鍊條中，主機廠和上遊供應商存在着合作關系，如果供應商面臨挑戰，其也會對車企産生不利影響。顯然，豐田不尋求供應商降價是将部分成本轉嫁給了自己，這有利于汽車産業鍊的健康發展。

哈弗酷狗開啟預售

哈弗品牌旗下新車酷狗近日開啟預售，新車共推出四款車型，預售價格區間為12.58萬元-14.98萬元。該車搭載了1.5T高功率發動機和7DCT濕式雙離合變速器，綜合傳遞效率達96%。哈弗酷狗采用了智能适時四驅系統，可有效應對各種路況。此外，哈弗酷狗的底盤性能也進行了全面升級，可最大限度實現高通過性，有效避免車輛磕碰、托底風險。

一财點評：在緊湊型SUV領域，哈弗等自主品牌因為性價比優勢搶奪了很多市場份額。過去，哈弗H6在哈弗系列車型中占據較高的銷量，此前基于新平台，哈弗推出了哈弗大狗這一車型，這擴充了哈弗産品線，該車開辟了城市越野這一細分市場。哈弗酷狗則是城市越野這一細分市場的入門緊湊級車型，這一産品的推出将推動哈弗銷量的進一步增長。

長安深藍SL03訂單破萬輛

7月25日晚間，基于長安汽車全新EPA1純電平台打造的首款産品，長安深藍SL03正式上市，新車共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型，其中增程版價格最低，為16.89萬元，預計為走量車型，純電版價位居中，515公裡和715公裡兩種續航版本車型價格分别為18.39萬元和21.59萬元，而氫電版最貴，售價高達69.99萬元。新車預計将在8月份實現大規模交付。

一财點評：SL03是長安新能源品牌深藍旗下的首款車型，也是基于全新EPA1純電平台打造的首款産品。在外觀和配置上，長安汽車盡可能做到在同級别具有競争力。深藍SL03内置高通骁龍8155芯片，支持AR-HUD增強顯示，配備4D成像毫米波雷達、800萬像素前置智能攝像頭以及微碰傳感器等。在正式上市後33分鐘，長安汽車宣布，長安深藍SL03訂單已突破10000輛。在銷售模式上，長安深藍将采用“線上線下融合、直通直聯、直收車款、價格一緻”的新零售模式。今年，深藍品牌除了推出SL03外，還将推出一款代号C673的跨界SUV車型。

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