文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 1月22日，2020/2021上汽大衆經理年會召開。在這次内部會議上，除了公布了備受關注的2021年即将投産和上市的三大品牌14款新車型外，同時還首次提出了“ReSet 2022 2.0”規劃。
“ReSet 2022”規劃于去年2月啟動，在去年12月上海汽車報的報道首次公開。作為上汽大衆内部的最新戰略，“ReSet 2022”的核心理念是“零基思考”，要求從“成本與效率”、“銷售收入”、“組織與領導力”三個方面，對企業各項業務、組織、流程等進行全面檢視和徹底梳理。
上汽大衆總經理陳賢章此前曾表示，“ReSet 2022”不僅是面向2022，為了應對當前危機，更是使公司适應市場變化、環境變化、技術變化，着力未來可持續發展的重要項目。
衆所周知，2020年對于上汽大衆來說是尤為艱難的一年。作為曾經國内的銷量冠軍，上汽大衆在過去一年銷量同比下滑超過20%，全年銷量僅為156.8萬輛。不僅市場份額被日系品牌搶奪，與兄弟企業一汽-大衆的差距也進一步拉開。
去年，上汽大衆企業領導在接受懂車帝采訪時曾表示，盡管市場在回暖，有一些回填性剛需，但是整體來看仍有諸多不确定因素，上汽大衆需要梳理好産品體系，把庫存結構調整好。
在此次經理年會上，懂車帝發現，ReSet 2022有了2.0版本。上汽大衆方面指出，要以ReSet 2022為抓手，更加突出深化變革轉型以及提升産品競争力方面的工作。
具體來看，公司内部強調要從重建品牌信任、重建夥伴信任、重建績效信任、重建客戶信任、重建值得信任的團隊五個方面，着手制定營銷提升計劃。
同時，基于品牌定位，深入洞察市場變化和用戶需求，定義産品使命和特征，提升産品競争力。
此外，還要優化現有的供應商體系和供應鍊管理戰略，針對電動汽車和智能網聯核心零部件，要進一步完善供應鍊保障機制。優化在産品、運營、營銷數字化方面的組織設計。
根據上汽大衆方面的預判，2021年中國全年GDP增速在7%左右，乘用車市場同比增長10%，新能源汽車市場增長30%左右。而對于上汽大衆來說，未來五年内的目标是繼續實現盈利性增長，年銷售量達到250萬輛，市場占有率提升至10%；到2030年，計劃實現年銷售300萬輛的目标，成為電動汽車領先者。
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