文:懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 1月22日,2020/2021上汽大衆經理年會召開。在這次内部會議上,除了公布了備受關注的2021年即将投産和上市的三大品牌14款新車型外,同時還首次提出了“ReSet 2022 2.0”規劃。
“ReSet 2022”規劃于去年2月啟動,在去年12月上海汽車報的報道首次公開。作為上汽大衆内部的最新戰略,“ReSet 2022”的核心理念是“零基思考”,要求從“成本與效率”、“銷售收入”、“組織與領導力”三個方面,對企業各項業務、組織、流程等進行全面檢視和徹底梳理。
上汽大衆總經理陳賢章此前曾表示,“ReSet 2022”不僅是面向2022,為了應對當前危機,更是使公司适應市場變化、環境變化、技術變化,着力未來可持續發展的重要項目。
衆所周知,2020年對于上汽大衆來說是尤為艱難的一年。作為曾經國内的銷量冠軍,上汽大衆在過去一年銷量同比下滑超過20%,全年銷量僅為156.8萬輛。不僅市場份額被日系品牌搶奪,與兄弟企業一汽-大衆的差距也進一步拉開。
去年,上汽大衆企業領導在接受懂車帝采訪時曾表示,盡管市場在回暖,有一些回填性剛需,但是整體來看仍有諸多不确定因素,上汽大衆需要梳理好産品體系,把庫存結構調整好。
在此次經理年會上,懂車帝發現,ReSet 2022有了2.0版本。上汽大衆方面指出,要以ReSet 2022為抓手,更加突出深化變革轉型以及提升産品競争力方面的工作。
具體來看,公司内部強調要從重建品牌信任、重建夥伴信任、重建績效信任、重建客戶信任、重建值得信任的團隊五個方面,着手制定營銷提升計劃。
同時,基于品牌定位,深入洞察市場變化和用戶需求,定義産品使命和特征,提升産品競争力。
此外,還要優化現有的供應商體系和供應鍊管理戰略,針對電動汽車和智能網聯核心零部件,要進一步完善供應鍊保障機制。優化在産品、運營、營銷數字化方面的組織設計。
根據上汽大衆方面的預判,2021年中國全年GDP增速在7%左右,乘用車市場同比增長10%,新能源汽車市場增長30%左右。而對于上汽大衆來說,未來五年内的目标是繼續實現盈利性增長,年銷售量達到250萬輛,市場占有率提升至10%;到2030年,計劃實現年銷售300萬輛的目标,成為電動汽車領先者。
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