說到汽車的燈具，大家肯定第一時間想到被稱為“燈廠”的奧迪，奧迪在過去10年，不斷将燈玩出新花樣，從淚眼LED日行燈到激光大燈，再到矩陣大燈，然而近幾年，奔馳也開始在車燈上下功夫，推出了複雜的數字大燈，選裝價格不菲，也是新一代S級的主要宣傳點，那麼到底什麼是數字大燈，有何作用？下面我們就帶來詳細的科普。

什麼是數字大燈？

梅賽德斯将數字大燈稱為DIGITAL LIGHT，在2018年的日内瓦車展上首次展示，相比普通LED，數字大燈具有無眩光的高清質量和超過 200 萬像素的分辨率，每個頭燈的分辨率超過一百萬像素，DIGITAL LIGHT不僅可以在黑夜創造更理想的照明條件；還擴展了駕駛輔助系統的視覺支持。

數字大燈有一個芯片與超過 100 萬個微反射器一起工作，每輛車有超過 200 萬個微反射器。車輛中的攝像頭和傳感器系統檢測其他車輛，強大的ECU在幾毫秒内評估數據和數字導航地圖，并為前照燈發出命令，可以在所有情況下最佳地分部光線。

通俗來講，就是相比激光大燈和LED大燈，數字大燈可以最大限度地減少對向來車司機被眩目的風險，旨在提高道路交通安全，智能的設計可以自動變化照明方向和照明點，由于像素高達100萬，就像有100萬個小燈泡，通過不斷關閉或者打開小燈泡，将照射在對向來車上的一部分光束關閉，在不影響前部照明的情況下，讓對向駕駛者感受不到刺眼。

數字大燈的作用

除了防止對向來車司機被眩目，數字大燈的另一個作用是投射高清的符号到道路上，就像一個投影儀，大燈不僅可以直接在駕駛者的視野中提供信息，還可以使與周圍車輛或者行車展開溝通。

場景1：比如你開車離開了車道，車輛雷達檢測到前部有障礙物或者對向來車，大燈可以向地面投射危險标志，向你發出警告。

場景2：比如前方正在施工或者道路較窄，數字大燈可以投射引導線：投射代表汽車寬度的兩條光迹，在前方指引，幫助你确定方向的同時，可以探測能否通過狹窄的道路。

場景3：如果你晚上開車，前方突然出現行人，當進入預設的危險區域，車輛檢測到後，道路上會出現一個标志他們的箭頭，提醒你哪個方向有行人，注意行駛。

場景4：高速公路上行駛時，你想與前車保持一定的距離，此時可以設置投射距離線，比如50米距離，可以通過投射的距離線來判定與前車的距離。

此外，大燈還可以投射低抓地力表面符号、施工現場符号、追尾碰撞符号、車道保持符号、盲點符号和速度符号等。

奔馳S級選裝劃算嗎？

目前數字大燈在奔馳家族開始普及，選裝價格也有所下調，基礎價格為2.68萬元，接近一台五菱宏光MINI，奔馳S級就是以不斷推出新技術來吸引用戶，除了數字大燈還有後排安全氣囊和大角度後輪轉向等，内飾設計與乘坐感受都在同級中占有優勢。

但另一方面，相比奧迪A8和寶馬7系，S級幾乎沒有終端價格下調，起價高于對手，100萬内的隻有S400L商務型一款，沒有360度倒車影像，HUD選裝價格1.26萬，手機後排充電選裝4000元，座椅通風3萬等，後座電動調節1.6萬等，選裝價格非常高，甚至配置不如一些20萬的B級車，也無法選裝新的主動轉向。

選車偵探觀點：奔馳S級的數字大燈為車燈帶來了新的功能，在主動安全和人車互動方面有了新的提升，但同時也帶來了價格昂貴的問題，低配車型配置低是這款車最大的缺點之一，對于售價百萬的轎車來說缺少一些基礎裝備，值得奔馳去改進。

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