奧迪品牌在2019年的國内市場共賣出了690083輛，在豪華品牌中排名第三。雖說去年奧迪品牌整體銷量不敵奔馳以及寶馬，但旗下的主力車型A4L取得了不俗的市場表現，以167261輛的銷量成績問鼎國内豪華中型車市場年度銷量冠軍。

2020年4月10日晚，2020款奧迪A4L正式上市，共推出了9款車型，官方指導價區間為30.58萬-39.68萬元。那麼2020款奧迪A4L都發生了哪些變化？9款配置中哪款更值得買？未來前景如何？随小智一起往下看。

2020款奧迪A4L采用了最新的家族式設計，整體的外觀造型都與海外版車型保持一緻。另外和全新一代A6L和Q3一樣，2020款奧迪A4L也提供了緻雅型和動感型兩種設計套裝可選，在中網樣式以及前後保險杠造型方面做出一定區分，滿足不同消費者的差異化需求。

2020款奧迪A4L的六邊形進氣格栅變得更為扁平化，令車頭看上去更加低矮，配合兩側造型更加犀利的LED大燈，整個前臉顯得攻擊性十足。新車側面則将原先的貫穿式腰線改為了和全新一代A6L相似的三段式設計，搭配19英寸雙五幅式輪圈（入門車型為17英寸，中配為18英寸）體現了更強的力量感。

新車尾部同樣也能看到全新一代A6L相似的諸多設計元素，例如其兩側尾燈由鍍鉻飾條相連，燈腔内部還采用了栅格狀的LED光源，夜晚點亮後的視覺效果十分矚目，辨識度有所提升。此外，上翹的“小鴨尾”式擾流闆、保險杠底部的擴散器以及雙邊雙出排氣布局都是營造運動感的加分項。

由于隻是改款而非換代，因此2020款奧迪A4L并沒有用上奧迪家族最新的三屏聯動布局，整體内飾格局并沒有發生太大變化。

12.3英寸全液晶儀表在2020款奧迪A4L上成了全系标配，并且其UI界面也經曆了重新設計，畫面效果更具科技感。

2020款奧迪A4L的中控屏幕尺寸則升級至了10.1英寸，并集成了MIB3娛樂信息系統，支持觸控以及聲音回饋。新車還具備語音識别控制、CarPlay、CarLife功能，中高配車型還配備了車聯網以及GPS導航功能。此外，MMI觸控闆在新車上被取消，改為了一個儲物格，增加了實用性。

車身尺寸方面，2020款奧迪A4L的長寬高分别為4851（4858）/1847/1439（1411）mm，軸距則為2908mm。身高184cm的體驗者在調整好前排合适坐姿後，後排的頭部空間剩餘3指，腿部空間則有大約2拳距離，整體乘坐空間較為寬裕。比較可惜的是，新車的後排中間地台依然存在較高隆起，對于中間乘客仍不夠友好。而全景天窗同樣也是新款A4L的标配，一定程度上緩解了後排乘客長時間乘坐可能産生的壓抑感。

後備廂空間方面，2020款奧迪A4L的後備廂常規容積為424L。并且新車的後排座椅支持比例放倒，進一步擴展儲物空間，空間組合也較為靈活。

動力方面，2020款奧迪A4L繼續搭載了三種不同調校方式的2.0T發動機并匹配7擋雙離合變速箱。其中，35 TFSI車型最大功率110kW，最大扭矩270N·m；40 TFSI車型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；45 TFSI車型最大功率185kW，最大扭矩為370N·m。值得一提的是，quattro四驅系統下放至了2020款奧迪A4L的40 TFSI車型。

2020款奧迪A4L增加了雙設計套裝，除入門車型外都提供緻雅型與動感型可選，兩種設計套裝車型價格相同，僅存在外觀套件以及座椅風格的區别。新車共計推出了9款車型，綜合車價和配置來看，小智首推2020款奧迪A4L的40 TFSI時尚動感型。緻雅型，下面我們來看看各個車型之間的配置差異。

首先，小智推薦大家購買指導價為31.88萬元的40 TFSI時尚動感型/緻雅型。2020款奧迪A4L的配置均發生了一定升級，全系标配了12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控大屏、LED大燈、定速巡航、倒車影像、感應雨刷、自動空調以及可開啟全景天窗等，已經基本能夠滿足日常用車需求。不過35 TFSI車型的最大功率僅為110kW，百公裡加速時間需要9.7秒，動力輸出略顯薄弱。因此小智更推薦多花13000元購買40 TFSI 時尚動感型/緻雅型，不僅2.0T标準功率發動機的動力更強，并且18英寸的輪毂也令其外觀更美觀大氣。

其次，如果預算充足的話，2020款奧迪A4L的頂配車型即45 TFSI quattro臻選動感型/緻雅型同樣值得推薦。其整體配置表現較老款頂配車型有小幅升級，同時廠商指導價降低了5000元。諸如19英寸輪毂、B&O音響以及矩陣式LED大燈等配置也能彰顯較高的檔次感。

2020款奧迪A4L主要在外觀以及内飾方面發生了較大變化。新車外觀造型應用了最新的家族式設計語言，更顯年輕時尚；内飾則通過中控屏幕尺寸升級以及UI界面優化的全液晶儀表，營造了更強的科技感。此外，新車配置方面的提升也較為明顯，入門車型的配置表現也更能夠滿足消費者日常使用需求。

目前在豪華中型車市場，奧迪A4L最直接的競争對手自然是奔馳C級以及寶馬3系。相較而言，奔馳C級已經接近産品末期，而寶馬3系則在去年才剛剛完成換代，全新一代車型迅速收獲了消費者認可并取得了相當不錯的市場表現。本次奧迪A4L進行改款為消費者們帶來了一定的新鮮感，提升後的産品力令其與全新一代寶馬3系抗衡時更具底氣。

最後，對于消費者而言，優惠力度也是影響他們購買欲的一大因素，去年奧迪A4L之所以能取得出色的銷量成績與其終端巨額讓利脫不開關系。而本次上市的奧迪A4L是改款車型而非換代，因此小智認為其優惠力度應該會較快放開，這對于其市場表現有積極推進作用。總的來說，小智相信并且期待新車能在銷量上取得更大的突破。

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