汽車ABS的全稱為防抱死制動系統,它主要的作用就是在緊急制動的時候,保證方向的穩定性,防止車輪抱死等。它對行車安全關系特别大,所以當汽車儀表上的ABS故障燈亮時,我們一定要及時解決問題!
前段時間,一位别克凱越車主來汽修廠,汽車的ABS故障燈總是亮起,好多天了,緊急制動時ABS也不會工作。車主很是無奈,不敢繼續再開,就趕緊過來檢查問題!
這是一輛2009年生産的2006款别克凱越,1.6排量,4擋自動,目前行駛七萬公裡,如下圖綠色區域所示!下圖是車鑰匙剛打開啟動時抓拍的圖片,之後其它的标識燈滅,而ABS故障燈一直亮!
下圖就是這輛别克凱越的ABS電磁控制單元,紅色區域的是插頭位置,綠色區域是電磁閥體,後面的就是ECU的位置!
有了配件以後,汽修師傅先要測試一下才能安裝!下圖,汽修師傅先把原車插頭拔下,然後安到新的配件上面,用電腦檢測!
下圖是電腦顯示的故障代碼,汽修師傅發現此時已經沒有了那個ECU的故障,看來問題就出在這裡!這下故障位置确定了!
汽修師傅确定了故障之後,就開始動手維修!由于ABS的電磁控制單元與電機之間的閥體是制動液,所以汽修師傅先把制動液抽出來!箭頭所指的位置就是ABS的位置!在冷卻系統的膨脹水壺下面!
下圖是這輛凱越ABS的總覽圖,我們可以看出綠色區域的ABS泵以及後面的控制單元上有紅色的雜質,這些是防凍液蒸發之後殘留物的顔色!看到這裡,我們就可以推測出它的ABS控制單元的損壞原因,就是因為進水導緻損壞的!
一般來說,汽車ABS泵都是防水的,但是如果每天它的上面都會有很熱的冷卻液,時間久了,它的控制單元還是會進水的,進水就容易損壞!這應該就算是一個設計問題了!知道原因後,車主也很是無奈!這次維修後,汽修師傅就在ABS上面墊了一個防水的東西!
另外,還要說明一下,本文更換的ABS電磁控制單元非新的原廠件或是品牌件,新的原廠件的控制單元和ABS泵是一體的,不能拆開買!車主就隻有更換了一個拆車件,也算是純正原廠的配件!更多汽車維修知識,盡在頭條号<維修工小吳>,歡迎關注,交流學習!
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