洛陽共享單車位置?洛陽本月實施限行在自家車限行的日子裡，我來為大家科普一下關于洛陽共享單車位置?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

洛陽共享單車位置

洛陽本月實施限行

在自家車限行的日子裡

您打算如何出行？

公交車、出租車、電動車

自行車、共享單車、步行……

可選擇的方式很多

但洛小菀還要給您推薦一個

那就是共享電單車

方便快捷不費勁

近日

繼共享單車之後

我市街頭出現共享領域的新面孔

哈羅共享電單車

4日，《洛陽晚報》記者

從哈羅單車方了解到

目前，我市共投放百餘輛共享電單車

正處于試運營階段

體驗：騎行舒适便捷，須定點停車

4日上午，《洛陽晚報》記者來到南昌路洛浦秋風園附近，見到了市民所說的共享電單車。

幾十輛“小白車”有序地擺放在公園門口附近，看上去像是“迷你”版的共享單車，部分車上有“歡迎使用哈羅電單車”“電動好騎，省時省力，但是請定點規範停車哦”等字樣。

記者發現，哈羅共享電單車可以通過智能手機下載的APP掃碼快速租用，這與哈羅單車等多數普通共享單車的使用方法基本一樣，但費用比共享單車貴，騎哈羅共享電單車每半小時2元。

根據提示，記者用手機掃了車鎖上方的二維碼，下載哈羅單車APP，通過手機驗證後，繳納了199元押金。

手機掃車座下方的二維碼時，跳出“這是一輛電動車”的提示，選擇“繼續用車”，會出現标注“可用電量”和“助力裡程”的藍色界面，顯示這輛車的實際剩餘電量和大概還能跑多少公裡等信息，您可以根據出行實際情況，選擇“開鎖”或“換一輛”，若車完全沒電，則車鎖無法打開。

另外，記者注意到，哈羅共享電單車要求用戶必須在指定地點停車，否則将一直處于借出狀态。

在哈羅單車APP首頁選擇“電單車”選項，會出現一張标注有共享電單車停放點的地圖，車輛必須按照地圖上标注的地點停放。

記者試騎了一輛共享電單車，雙腳踩腳蹬，車加速到一定程度時，可轉動右側車把手上的感應裝置控制車速，與電動自行車的騎法基本一緻。

手刹比較靈活，車把手右側有一小塊顯示屏，實時顯示車輛剩餘電量，若是夜間騎行，還可以按下右側紅色車燈按鈕。最後，記者到哈羅單車APP界面提示的指定停車地點還車。

運營方：管理更規範，試運營階段效果良好

“共享電單車的目标用戶是出行距離在3公裡至8公裡的市民，一般來說，該車在充滿電的情況下一次可騎行50公裡。”

哈羅單車洛陽地區一名工作人員說，目前，他們在洛陽投放的共享電單車有百餘輛，多集中在西工區、澗西區，正處于試運營階段，效果良好。

“按照國家相關規範，我們投放的電單車自重不超過40公斤，時速不超過20千米。”該工作人員說，此次共享電單車通過技術手段指定停車地點，一方面便于統一管理，另一方面有效杜絕了亂停亂放現象。

在車輛充電方面，後台可實現定點監控車輛電量狀态，運營人員據此為車輛就近充電。

有關部門：目前我市監管領域仍是空白

對于共享電單車這一新生事物的監管，4日，記者先後咨詢了市交通運輸局、市商務局、市道路運輸管理局等多個部門，得到的答複均是，他們暫未接到涉及共享單車及共享電單車管理方面的通知。

市城市管理局一名工作人員說，今年8月，交通部等10部門聯合出台了《關于鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》，提出“要引導有序投放車輛，根據城市特點、發展實際等因素研究建立車輛投放機制，引導企業合理有序投放車輛”。

目前，我市暫未明确牽頭監管該行業的具體部門。

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