今天我們來介紹汽車模汽車保險杠的模具結構，這是一-個經典案例:

人們一說汽車,首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的标志性總成。

車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是"汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強闆壓形模等。

汽車前後端裝有保險杠(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。

其中保險杠模具方面采用内分形的結構設計。内分形設計較之傳統的外分形結構設計，對模具結構,模具強度方面要求更高，更為複雜,相對應的，内分形結構的模具生産出來的保險杠模具設計理念更加先進。

篇幅過長（共94頁）需要完整PPT文件的可以關注後私信我：“資料”2個字即可自動領取！

目前，國内汽車沖壓模具行業年生産能力隻有80億一90億元，而我國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。國内汽車工業的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求，也為其發展提供了巨大動力。我國的模具工業步入了高速發展時期，近10年來，模具工業一直以每年15%的增長速度快速發展。我國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發展帶來了更加廣闊的發展空間。近年來，國家頒布的整車特征特性(限模具需求量已達到200多億元。國内汽車工業的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求，也為其發展提供了巨大動力。我國的模具工業步入了高速發展時期，近10年來，模具工業一直以每年15%的增長速度快速發展。我國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發展帶來了更加廣闊的發展空間。近年來，國家頒布的整車特征特性(限制進口、關鍵零件本土生産)的政策，也為國内模具企業增加了生産轎車外覆蓋件模具的機會。業内相關專家指出，在這種行業背景下，如何抓住機遇，應對市場，就看哪家企業在技術實力上更強，在産品質量上更好，在企業競争力上更高。未來，汽車市場仍是國内模具業發展的強大推動力。

保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外形的重要部件;同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

同時，為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。早在1993年深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣将一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀衆看，以示其良好的安全性能。

安裝車門保險杠就是在每扇車門的門闆内橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起到車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠"護駕"，形成一個"銅牆鐵壁"，使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。當然，安裝這種車門保險杠對于汽車制造商來講，無疑會增加一些成本，但對于轎車的乘員來講，安全性和安全感都會增加了許多。

關注小編，每天分享不一樣的知識幹貨！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!