北京時間3月6日下午，2018日内瓦車展正式拉開帷幕。在本屆車展上，各大廠商共帶來了60餘款重點首發新車，今天我們先來回顧一下車展首日發布的明星超級跑車！

布加迪Chiron Sport

身為大衆汽車的技術力象征，布加迪的傳說實在太多太多。一系列的成績都是側面對品牌的宣傳，不過在2017年，布加迪Chiron的最快量産車紀錄就被幽靈(科尼塞克)Agera RS打破,同時今年還将面臨更為可怕的對手Hennessey Venom F5，因此不迅速作出改變就将被對手越甩越遠。

于是，這次日内瓦車展上我們看到了新車，Chiron Sport。相信，以下這些，都會成為坊間車迷們新的談資。 新車在車身重量上進行了減重，并繼續搭載8.0L四渦輪增壓W16缸發動機，這使得該車的0-100加速縮短為2.4秒。

相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport優化了動态選裝包，包括更硬的懸架以及新的矢量控制系統。同時該車首次使用碳纖維雨刷器，并設計了全新的輪圈和四出排氣，加上其他減重配置，使得該車共減輕18kg。

動力不變，依然誇張，搭載8.0L四渦輪增壓W16缸，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，與之匹配的繼續是7速雙離合變速箱。

0-100km/h加速僅需要2.4秒、0-200km/h僅需6.1秒、0-300km/h僅13.1秒、0-400km/h 32.6秒！

豐田GR Supra 概念賽車

豐田公司在日内瓦車展正式公布了全新Supra，并冠以豐田競賽部門的GR前綴——GR Supra Racing Concept。

綽号“牛魔王”的Supra車型是豐田運動車家族中的一款傳奇産品。全新Supra延續了老款是雙門跑車的布局，與寶馬Z4采用相同CLAR平台打造。

全新Supra搭載寶馬的3.0T直列6缸發動機，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，匹配8速自動變速箱，整車重量大約1496公斤。

新車采用複合材質的車身、底盤，達到堅固、輕質的目的。同時，新車還配備了極具空氣動力學的外觀套件，包含大尾翼、前部散熱器、側裙包圍、外後視鏡導流罩、發動機艙蓋百葉窗進氣口、塑料材質玻璃等。

為了極緻的賽道性能，新車還配備更低矮的懸架系統、BBS賽車輪圈、米其林賽車輪胎、Brembo賽車卡鉗、排氣等。

邁凱倫塞納GTR概念車

2018日内瓦車展，邁凱倫塞納GTR概念車（Mclaren Senna GTR Concept）正式亮相。此款性能跑車将于2019年在英國沃金手工組裝生産，限量75台。

外觀方面，這款塞納GTR配備了全新的前後葉子闆，比塞納公路車更大的前分流器以及更大更長的後部擴散器，還配備了采用專門為賽道而開發的全新輪毂設計。

動力方面，其搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，動力輸出825匹馬力，提供一款賽道風格的變速箱、全新升級的雙叉臂式懸挂系統以及倍耐力熱熔胎。

Senna可以提供1000公斤的下壓力，将成為除邁凱倫F1賽車外圈速最快的邁凱倫跑車，但是看着車頭的“大鏟子”小編不免有些出戲，各位評友覺得怎麼樣呢？

阿斯頓馬丁Valkyrie AMR Pro

阿斯頓馬丁旗下的AMR系列再次擴充，日内瓦車展上，阿斯頓馬丁正式發布了Valkyrie AMR Pro車型。

外觀方面，與道路版Valkyrie相比，Valkyrie AMR Pro配備了更多的空力套件，包括前後擾流翼、底盤分流器與固定式大型直立式擾流翼，作為賽道版，新車還取消空調系統、影音系統，車窗材質換為了聚碳酸酯，并且還改用一體式輕量化賽車椅等。

動力方面，普通版Valkyrie将采用混動設計，其中6.5L自然吸氣V12發動機最大功率将超過670kW(912PS)，加上全新的動能回收系統，綜合最大功率達到843kW(1146PS)，該車限量生産25輛，預計将于2020年開始交付，但目前已全部售罄。

小編靜靜的看了3分鐘，還是接受不了如此個性的外觀，大家覺得呢？

法拉利488 Pista

法拉利488是法拉利旗下知名的超級跑車，現在正在舉行的2018日内瓦車展上法拉利又帶來了法拉利488的性能版 — 法拉利488 Pista。

“Pista”在意大利語中的意思為：賽道，所以很顯然，法拉利488 Pista的誕生完全就是按照跑賽道的标準來設計的。

當然這并不是說法拉利488 Pista隻能下賽道，它是完全可以合法上路的，車輛搭載3.9L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率提升至721馬力，峰值扭矩為770牛米。，并且做了全車輕量化處理，百公裡加速僅需2.8s。

蘭博基尼Huracan Performante Spyder

在2018日内瓦車展上，蘭博基尼Huracan Performante Spyder（敞篷版）首次發布亮相，相比目前在售的Coupe（硬頂版）車型，新車最大的亮點在于采用了軟頂敞篷結構。此外，蘭博基尼或在今年8月18日開幕的Monterey Car Week上推出該車的綠色特别版車型。

之前蘭博基尼LP610-4車型在國内的售價為429.088萬元。不僅僅外觀新穎，蘭博基尼Hurcan還采用大量碳纖維，減輕了車重，整車重量為1300kg左右。

動力方面，搭載5.2L V10發動機。匹配7速雙離合變速箱，最大功率600馬力，峰值扭矩540牛·米，又是一台性能怪獸。

在2017年3月，Huracan Performante硬頂版曾以6分52秒01的成績擊破了此前由保時捷918 Spyder保持的紐博格林北環賽道量産車圈速紀錄。相信減重後的Huracan Performante Spyder還會更快。

今天先過過眼瘾，大家趕緊去點點年終獎和壓歲錢，明天我們還會為大家盤點一下本次車展發布的，即将入華和國産的新車。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!