逝者如斯夫，不舍晝夜！

一轉眼，2021年就要過完了。這一年，中國汽車市場風雲多變，新能源汽車市場滲透率不斷提高，同時又因芯片短缺問題緻使汽車産銷量下跌，更為關鍵的是，部分合資品牌的市場份額也在縮水，反而是自主汽車品牌的市場份額在不斷擴大。2022年又是新的一年，在這一年自主汽車品牌的走勢隻會越來越強，那麼它們會有什麼重磅新車上市呢？今天就來盤點要在2022年上市的5款國産SUV。

第一款：坦克500

2021年11-12月份，可讓坦克500火了好一陣子，預售當天就收到了2萬多個訂單，可見它是有多受消費者喜歡。如今，雖然坦克500還未正式上市，但是它早已開啟了預售，預售價區間為33.5—39.5萬元，如果你想在原車型的基礎上再加裝一些配置，那坦克500的預售價還會再高一些。

坦克500能如此火爆，除了坦克品牌的影響力外，更離不開坦克500自身的實力。如果大家見過坦克500的實車，你們會感歎，它不僅從視覺上給人的感覺是高大威猛，車内的用料，以及各項配置也有相當高的水準，即便是豪華品牌的SUV來了，它也不慫。

其實坦克500最吸引人的地方還是它的動力系統，3.0T V6 9AT，再加 48V輕混電機組成的動力系統為坦克500提供了充沛的動力，以及不錯的駕駛平順性。如果是開坦克 500上高原去撒野，那也不用擔心它的動力不夠用。當然了，這台V6發動機的熱效率高達38.5%，同時還有輕混電機做輔助，也能幫助用戶省不少油。

第二款：星越L 雷神Hi·X混動版

2021年，中國汽車市場的混合動力SUV車型“内卷”可謂是相當嚴重，自從比亞迪汽車推出自己的DM-i車系後，其它汽車品牌也是相繼推出全新的混合動力SUV，譬如長安的UNI-K iDD、長城旗下的摩卡DHT-PHEV等。星越L 雷神Hi·X混動版則是吉利方面推出的重磅SUV。目前，它已經開始預售，預售價格為17.37萬元，據悉，它将于2022年正式上市。

星越L 雷神Hi·X混動版的外觀設計造型與燃油版的星越L有着異曲同工之妙，整車輪廓都極為相似，隻是在前保險、進氣格栅、輪毂樣式的設計上有些許不同。之所以這樣設計，主要還是彰顯它混合動力SUV的身份，同時減小風阻，降低能耗。

動力方面，星越L 雷神Hi·X混動版搭載了1.5T的混合動力系統，其最大功率150馬力，峰值扭矩225牛·米，至于傳統系統方面則匹配的3擋DHT Pro電驅變速箱。依靠這套動力系統，星越L在滿油情況下最大續航裡程達1300km，油耗低至4.3L/100km。

需要注意的是，雖然星越L 雷神Hi·X混動版的油耗低，滿油情況下續航裡程也不錯，但是嚴格意義上講，它就是一輛普通的混合動力SUV，并不能享受上綠牌，免購置稅的政策，在面對一衆能享受優惠政策的插電混合動力SUV時難免有些被動。

第三款：第二代長安CS75 PLUS

初代長安CS75 PLUS為長安立下了赫赫戰功，憑借這款SUV，長安算是在緊湊型SUV站穩了腳跟，甚至到了能和哈弗H6一較高低的地步。如今，初代長安CS75 PLUS正值壯年，此時長安方面卻立馬把第二代長安CS75 PLUS推出來了，它意欲何為？難道也是想玩新老款車型同堂銷售的把戲，一舉把哈弗H6拉下神壇？

其實第二代長安CS75 PLUS，它最大的變化在外觀和動力。首先是外觀上采用了兩種不同風格的前臉造型，一種象征着運動，一種象征着時尚，可以滿足不同人的審美需求。其次就是第二代長安CS75 PLUS的動力了，據悉，新款車型将全部采用2.0T 8AT的動力組合，至于初代長安CS75 PLUS上的1.5T 6AT的動力組合會被拿掉。如果真是這樣那長安的誠意還算不錯，不過最終還是要看它的價格怎麼樣。

第四款：瑞虎9

目前，雖然奇瑞汽車在SUV市場有瑞虎7和瑞虎8兩大車系打天下，但是它們還不足以承托起奇瑞向更高端的SUV市場發起沖擊的野心，所以奇瑞明年會在更加高端的T2X平台上打造一款代号為T26的高端SUV，或将把它命名為“瑞虎9”，新車有可能會在2022年第二季度上市。

圖片來自網上車市

據悉，瑞虎9作為奇瑞旗下的中大型SUV，它将搭載2.0T發動機，極有可能就是攬月上的那台2.0T機器。而等到瑞虎9上市之後，奇瑞也有中大型SUV同其它自主品牌旗下的高端SUV做對抗了。屆時，瑞虎9和攬月聯手能為奇瑞在SUV市場開拓出怎樣的局面呢？值得期待。

圖片來自網上車市

圖片來自網上車市

第五款：比亞迪海獅

2021年，比亞迪依托于e平台3.0推出了海豚。憑借出色的産品力，海豚在11月份的表現不俗，月銷量破了8千台，作為一款全新車型而言能取得這樣的成績已經相當不錯。

2022年，比亞迪還有更大的動作，它将依托于e平台3.0繼續推出海獅、海鷗、海豹等海洋生物系列車型，同時像驅逐艦05等海洋軍艦系列車型也不會缺席，而它們其中的海獅就是妥妥的中型SUV。

據悉，海獅的售價将在20-25萬的價格區間，将主攻20萬級的純電動SUV市場。目前而言，這塊市場并沒有特别強大的對手，如果比亞迪能憑借海獅在此立足，那麼明年比亞迪新能源車的銷量還會上升一個新台階。

總結：坦克500、星越L 雷神Hi·X混動版、第二代長安CS75 PLUS、瑞虎9、比亞迪海獅就是要在2022年上市的5款重磅國産SUV，它們之中有的已亮相，有的還未亮相，你會選擇誰呢？（文/優視汽車 向前）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車立場。

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