我國高鐵網中長期規劃中提出“八縱八橫”高鐵網，其中最北一橫就是綏滿高鐵通道。綏滿通道即綏芬河至滿洲裡的高鐵線路。綏芬河~牡丹江~哈爾濱~齊齊哈爾~海拉爾~滿洲裡，連接黑龍江和内蒙古自治區東部地區，是東北地區唯一的橫行大通道，也是我國緯度最高、最寒冷的一條高鐵線路。

綏滿高鐵全長約1300多公裡，共設車站33座，橫跨白山黑水、林海雪原，遼闊的黑土地、松嫩平原和廣袤無垠的呼倫貝爾大草原，讓你一覽北疆大地的壯美遼闊，北國風光的雄渾秀麗。

綏滿高鐵大通道，一條美麗的彩虹，一條鋼鐵的巨龍，更是一條“黃金通道”，拉動經濟發展的鋼鐵大動脈。

目前，綏滿高鐵已經建成運營了720.8公裡，分别是牡綏快鐵、哈牡高鐵、哈齊高鐵，僅剩齊海滿高鐵處于前期工作謀劃中。

牡綏快鐵

綏芬河市

牡丹江至綏芬河快速鐵路，國鐵I級、複線電氣化鐵路，設計時速200公裡/小時，新建線路138.8公裡，總投資106.2億元，2016年1月竣工通車。沿線設牡丹江站、愛河站、磨刀石站、穆棱站、細鱗河站、綏陽站、綏芬河等7座車站。

哈牡高鐵

哈爾濱市

牡丹江市

哈爾濱至牡丹江，全線長293.204公裡，設計時速250公裡/小時，總投資367億元。2018年12月建成通車。共設哈爾濱、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站11座車站。

哈齊高鐵

齊齊哈爾

滿洲裡市

滿洲裡國門

哈爾濱西站至齊齊哈爾高鐵，全長282公裡，設計時速350公裡/小時，總投資312.4億元。2015年8月建成通車。共設哈爾濱西站、哈爾濱站、哈爾濱北站、肇東站、安達站、大慶東站、大慶西站、杜爾伯特站、紅旗營東站、齊齊哈爾南站、齊齊哈爾站等11座車站。

齊海滿高鐵

全長約670公裡，設計時速250公裡/小時，途徑齊齊哈爾站、紮蘭屯、阿榮旗、牙克石、海拉爾站、滿洲裡等車站。黑龍江省在十四五規劃中提出規劃建設齊海滿高鐵。内蒙古自治區政府在十四五規劃中提出：推進齊海滿高鐵前期工作。可見，建設齊海滿高鐵是“八縱八橫”高鐵網最北一橫綏滿高鐵通道的重要組成部分，它的建成通車會串聯起内蒙古東部與黑龍江兩地沿線快捷通道，拉動經濟、旅遊等産業興旺發展。也是一條緻富路、發展線。

綏滿高鐵通道一旦建成運營，就可以把美麗的邊境小城、對俄“窗口”綏芬河與中國最大的陸路口岸，融合中、蒙、俄三國風情的“東亞之窗”滿洲裡連接起來，形成一條黃金通道。沿途你可以飽覽遼闊的呼倫貝爾大草原美景，傾聽悠揚的馬頭琴聲，品嘗烤全羊的美味。到北疆重鎮齊齊哈爾，去遊“世界大濕地、中國鶴家鄉”的紮龍自然保護區。到油城大慶，參觀鐵人紀念館，體驗百湖之城的魅力。去有“東方莫斯科”美譽的哈爾濱，逛中央大街，遊松花江、太陽島、登帽兒山、去亞布力滑雪遊玩。到牡丹江去遊鏡泊湖，看東北虎園、賞林海雪原的北國風光。

綏滿高鐵，一條黃金大通道，一道流動的風景線，不久的将來就能全線貫通，讓我們翹首以盼吧！

（圖片來自網絡）

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