智慧航空的未來?中新社長沙11月3日電 (記者 唐小晴)當電動汽車越來越多的行駛在大街上，人們開始把新能源的應用投向了天空11月3日至4日，2018國際電動航空論壇在湖南長沙召開，中外專家學者圍繞國内外電動航空發展趨勢、機遇及遇到的難題和破解對策展開探讨，下面我們就來聊聊關于智慧航空的未來?接下來我們就一起去了解一下吧!

智慧航空的未來

中新社長沙11月3日電 (記者 唐小晴)當電動汽車越來越多的行駛在大街上，人們開始把新能源的應用投向了天空。11月3日至4日，2018國際電動航空論壇在湖南長沙召開，中外專家學者圍繞國内外電動航空發展趨勢、機遇及遇到的難題和破解對策展開探讨。

作為自噴氣時代以來航空業最重大的技術創新之一，電動航空順應了通航産業綠色、循環、低碳發展的新趨勢，因其科技含量高、産業帶動力強的特點，成為世界航空業的“新寵”。其三個重點發展領域是垂直起降機型(eVTOL)、支線飛機和雙座輕型運動飛機。

eVTOL電動垂直起降機型因設計新穎等特點是發展勢頭最迅猛的電動機型。截至目前，全球共有120餘個各類eVTOL機型項目在研，總投資已超過10億美元。

相較于新能源汽車，電動航空對于動力電池技術要求更高，技術難點更多。北京航空航天大學通用航空産業研究中心主任高遠洋表示，以動力電池為主的電能是未來航空動力發展的重要方向，但航空動力系統對動力電池要求較高，現階段仍有許多技術難點需要攻克。他認為航空動力發展以電池為主的混合動力是一種較好的技術過渡路線。

“考慮到當前動力電池能量密度不高，仍無法單獨滿足大型飛機的動能需求，現階段發展混合動力技術路線是較好的選擇。”通用航空制造商協會總裁皮特·邦斯與高遠洋觀點一緻，并表示目前全球多個國家都在關注動力電池相關技術的研發，提供相關政策和資金支持，相信随着技術的進步和産業規模的擴大，必定會推動電動航空整體技術的發展。

據悉，國際電動航空論壇自2009年起由德國飛頁有限公司每年在歐洲主辦，内容涵蓋世界範圍内電動航空相關産品、技術、運營與政策的交流研讨，是在歐美通用航空業界具有廣泛影響力的世界級論壇。

本次論壇是國際電動航空論壇第二次落戶中國，由湖南長沙縣人民政府、中關村藍創通用航空産業聯盟等聯合主辦，旨在推動新能源飛機發展，促進中國航空技術創新、相關行業全産業鍊發展和國際科技交流合作，主題是“天地融合、引領未來”。

論壇期間，專家學者們還将圍繞eVTOL電動垂直起降機型、自主飛控技術與适航管理、電動動力系統、電動航空公衆接受度思路與實施等八大行業熱點議題進行探讨與交流。(完)

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