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杭州初中畢業考400分讀哪裡的職高

職場 更新时间:2024-07-25 09:19:11

杭州初中畢業考400分讀哪裡的職高?近年來,高鐵升學班名額近年來被省内家長瘋搶,面試錄取率一度達到5:1,今日獲悉,省内唯一的高鐵專業對口升學班近日開始面試,隻要是應屆初中畢業生均可報名,提前招還是以面試成績為主要參考,通過可直接錄取,給了很多中考成績不理想的同學一條出路,為此,專程對此升學班負責人做了專訪, 将今年的招生政策帶給有需要的家長,現在小編就來說說關于杭州初中畢業考400分讀哪裡的職高?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

杭州初中畢業考400分讀哪裡的職高(杭州霧江職校的高鐵3)1

杭州初中畢業考400分讀哪裡的職高

近年來,高鐵升學班名額近年來被省内家長瘋搶,面試錄取率一度達到5:1,今日獲悉,省内唯一的高鐵專業對口升學班近日開始面試,隻要是應屆初中畢業生均可報名,提前招還是以面試成績為主要參考,通過可直接錄取,給了很多中考成績不理想的同學一條出路,為此,專程對此升學班負責人做了專訪, 将今年的招生政策帶給有需要的家長。

經了解,此高鐵升學班為杭州霧江職校的重點升學班級,為此還特地将建德老校區設為專屬的校區,采用普高的教學和管理模式,相當與職校裡的普高班,為的就是能給學生提供一個更好的學習氛圍。此班級采用3 3對口升學的形式,以升學為目的,高中3年,大學3年,升學采用對口升學形式,學生能輕松進入大學。在本校的3年就讀期間不設專業課,與普高學生一樣,在升學考試後選擇大學前,通過志願填報的形式選擇大學期間的專業,此升學班以高鐵專業為主,醫學、教育等為輔,各個方向略有不同,下面為家長重點說一下高鐵方向專業的特點。

高鐵專業的優點就是大學畢業能進國家高鐵系統成為正式工,也就是人們所說的鐵飯碗,經過詳細了解,此專業的學生在杭州霧江職校就讀3年後,對口目标大學是柳州鐵道學院,而柳州鐵道學院是原鐵道部直屬的學校,公辦重點大學,國家鐵路人才重點培養學校,此學校是大專院校裡的重點大學,進入此大學如果不是對口升學,通過普通高考進入此大學的錄取分數線接近一本線,由于此大學是專門的鐵路人才培養學校,所以全國鐵路局每年都會在該校校招,此大學的學生均可通過校招成為鐵路局正式職工,這也是大學生進入國企央企唯一途徑,進入鐵路局工作崗位與大學時所學專業有關系,不同專業進入不同崗位,例如信号控制、調度、車輛檢測、高鐵乘務、高鐵駕駛等,都是技能型崗位,隻有少量崗位對性别有要求,如高鐵維修,其他專業基本無性别要求。通過查看國家鐵路發布的人才招聘中的薪酬中能看出,鐵路局正式職工待遇年薪在20萬左右,作為國家3個正部級央企之一,此薪酬待遇并不算高,但至少解決了學生就業問題,這也是為什麼家長瘋搶入學名額的原因。

校區負責人在采訪中還特地提到家長普遍比較關心的幾個問題,在此也做一個轉述:

1、 升學班招收多大年齡的學生?

本班主要招收初中畢業生,高中的插班生視班級空餘名額少量招收。

2、 升學班招生的地域範圍?

升學班招生不限戶籍,凡在浙江省内就讀初中的同學均可報名,不在省内讀初中的本省或外省戶籍學生,到我校招生辦公室辦理入學申請手續後可正常報名。

3、 升學班招生需要學生滿足什麼樣的條件?

本班招生主要看面試成績和文化課成績每年的中考前參加面試報名的學生,以面試成績為主,中考結束後補齊中考成績卡等其他材料即可。

每年中考後參加面試報名的學生,需帶上中考成績卡參加面試,錄取以面試成績50% 中考成績50%擇優錄取。

4、 面試都面試哪些内容?有什麼樣的硬性指标?

主要面試學生的學習态度,思想觀念,目标方向,自我管理等,對于想要報高鐵專業的學生還有其他硬性指标,身高男最低165,女最低160,高鐵乘務方向男175,女165,無色盲,思想健康三觀正常,無不良嗜好,無身體障礙等。

5、 通過升學班對口進入大學的學生與普高學生進入的有什麼區别,學曆是否一樣?

對口升學進入大學的學生與普通高考學生進入大學的學生性質是一樣的,學習也無差别,學曆也是一模一樣,都是全日制統招大學學曆。

6、高鐵專業畢業進入高鐵都是做哪些工作?

高鐵的工作崗位選擇得看進入大學時選擇的專業,大學的專業選擇有很多,例如 鐵道交通運營與管理,高速鐵路客運乘務,鐵道信号控制等,所以就業時選擇的崗位也有很多,像信号控制,調度,高鐵車輛檢測、高鐵駕駛,運營管理等各種崗位,總體上來說都是技術性崗位,大部分都是在站内的,跟我們坐高鐵時常見的那些工作人員不一樣,那些大部分都是臨時工。

7、 高鐵專業适合女生嗎?

高鐵專業男女生都适合,志願填報的時候隻要這個專業對性别沒有特殊要求,能填報的就說明适合女生,隻有少數例如高鐵駕駛,高鐵維修這樣的專業才隻能男生填報。其他都是技術性工作,男女生通用的。

8、 高鐵的待遇怎麼樣?

高鐵隸屬于國家鐵路總公司,屬于國家3家正部級央企之一,由原鐵道部改制而來,中國一共120多家央企,隻有3家正部級央企,分别是中信集團,中國投資集團和國家鐵路總公司,由此可以看出其國家地位和社會地位,連國家電網隻能算是副部級央企。所以正部級央企屬于國企央企的天花闆了,待遇自然不言而喻,每個鐵路局的工資略有不同,可以去各地鐵路局網站查看。

9、 高鐵專業對口大學是大專還是本科?畢業是大專學曆還是本科學曆?

對口的大學是大專院校,畢業是全日制統招大學學曆,雖然該大學為大專院校,但是普高錄取分數線卻是接近一本線,因為該校屬于重點公辦大學。

大專和本科都屬于大學,學曆都是同等的大學學曆,兩者之間的區别在于方向不同,大專院校重點培養技能型人才,本科培養的是管理型人才,所以高鐵要想校招技能型人才都是到專業的大專院校,而去本科院校招聘的是研發型人才,一般都是西南交大或上海交大這樣的985重點本科大學去校招的,所以無論招聘什麼樣的人才,都一定是去重點的專業類大學校招。

10、 升學班是在哪幾個城市的分校有開設?

目前就杭州和溫州有學校,學生可以根據自己需求選擇學校就讀,兩個學校的教學和升學均無差異。

總結一下,此升學班之所以被家長瘋搶,首先是因為現在很多的職高辦學質量不高,管理不夠規範,以就業為目的,孩子進去很容易被帶壞,而且失去上大學的機會,而升學班,算是一顆耀眼的明珠,管理規範,升學率高,還能進入重點大學,而且還能有獲得央企鐵飯碗的絕佳機會,唯一缺憾就是名額太少,要想進入此班級,唯一穩妥的辦法就是早面試早報名。

希望能給到有需要的家長有用的信息。

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