最近有句話很流行，“選擇大于努力”。

江蘇南通，作為首批對外開放的沿海城市之一，就是這樣成為了長三角北翼的經濟中心。

早在大半個世紀前，南通就已經靠着江海彙流、水陸通衢的地理優勢積極布局輕工業、教育和交通，可謂是名副其實的“近代第一城”。随着技術的進步和人才的湧入，南通也乘着改革開放的春風迅速發展，機械電子行業逐漸變成了這座城市的新名片。

而王飛，正是投身于新行業中的一員。他看準了如今大熱的新能源産業，毅然決然地投入其中，從最簡單的電池經銷做起。

雖然轉型從事電池銷售行業才剛滿兩年，但他卻憑借着超越同齡人的老練，拿下了天能電池經銷商的最佳增長獎和最佳新銳獎。

作為天能電池的區域代理，他聊起自家的産品來可以說是如數家珍，在工作中似乎有着用不完的幹勁。近年來的生活也過得越來越圓滿。

而平時開着4台江鈴輕客的他，聽說江鈴福順即将上市，并且還在招募試駕體驗官，就踴躍報了名。沒過多久，就幸運地獲得了嘗鮮資格。他也如願以償地開着這台車，跑遍了南通的大街小巷。

具體試駕感受如何，就讓我們一起來看看吧。

提及為什麼要幹這一行，王飛說得很實在：“在江蘇這邊，兩輪電動車遍地都是。像我們市區其實并不大，騎個電動出門非常方便，隻有去旁邊鎮子上可能才需要開車。而且江蘇人都挺務實的，平時懶得停車挪車，左鄰右舍的騎個電動出門都挺常見。”

“所以像電動車、電池制造這塊，在我們這基本算是個支柱産業。而且這邊電動車修理店也多，我一看這是個挺不錯的機會，這才跟着我哥一塊幹這行了。”

而有關于入行兩年來的感悟，王飛最大的感觸并不是有多辛苦、或者掙了多少錢，而是如何把人力很難搬動的大批電池按時送到客戶門店~！得拉得動，送得快。

“像我們天能的電池，制造工藝比較先進，生産的一緻性就會比較好，所以續航、壽命都挺長，相對比較有重量。把這份自豪與分量壓在福順這車上，還挺輕松的”

“你要是拎過電瓶你就懂了，這東西看起來沒多大，但死沉死沉的，一個小箱子我們都得倆人搬。”

“尤其我們為了保證安全，賣的基本都是鉛酸電瓶，可比锂電瓶重多了。我們裝一整車的話，光靠人力都得個把小時，所以得有把子力氣，車的動力就是第一生産力。”

王飛特别看重這一點，從數據上來看，江鈴福順的2.0T柴油發動機能輸出107kW的峰值功率，355N·m的峰值扭矩，起步明顯輕快了不少。

“你看這起步，擡離合稍微給點油就能走，是真輕快。而且這6擋手動的手感也挺好的，像好多老車挂擋特别費勁，它就沒有這種情況，升降擋都挺順的。而且你看咱試個上坡，速度隻要稍微起來點，連擋都不用降，光靠發動機帶就行。這車是真好開。”

開車這一路，王飛說個不停，也不忘吐槽隔壁車型“像我們拉電池，拉的多的時候有差不多一噸。之前借過隔壁一台車，什麼品牌我就不說了，動力不行爬個坡都費勁，就得先降上兩擋給轉速提上來，腦袋嗡嗡的。江鈴福順感覺就是一個字：順。”

王飛還認為，除了跑得快之外，還得能刹得住的，才是好車。

“你看像我們滿載，就特别擔心刹不住的問題。我們這種車稍微大點，車又挺重，好多時候必須提前踩刹車讓着點小車，眼睜着就是刹不住。當然要是出了事故肯定不是什麼好事，今天的活肯定是幹不完了。所以我們就是甯停三分不搶一秒，多給小車留點安全空間，這可不是我們想開得慢，實在是沒辦法了。”

但新款的江鈴福順，卻憑借自身強大的實力，博得了王飛的認可。從官方數據來看，江鈴福順短軸車型在滿載的情況下，從80km/h的速度刹停隻需要30米，已經追平不少小車的水平了。

王飛在體驗過後也贊不絕口：“聽他們說刹車挺好，我試了幾腳還真是。你看輕踩一點就會有反應，而且踩多少就能是多少，是真不錯。江鈴這個牌子沒别的，就是後續用車肯定能讓你放心，我們那幾台也是，當年真是沒選錯。”

江鈴福順這次讓王飛愛不釋手的，還有品質，畢竟品質構築優秀。

其實在之前，王飛也遇見過相關的質量問題。“好多人覺得不就是拉點電瓶嗎，這有什麼難的，但其實對車的要求還真挺高的。雖然我幹這行才兩年，但他們那些老師傅都知道，開久了就能看出來誰能拉重貨，誰拉不了。那種品質不行的車但凡載重高了就開始掉動力，油耗也蹭蹭漲。”

“其實隻是動力差點沒什麼，路上慢點開也晚不了幾分鐘。但要是壞在路上，這可就耽誤大事了，萬一客戶再急用，肯定影響關系。這也是我最看重的一點，車的質量必須得好，得抗造。”

另外，江鈴福順的車身高度，也很适合王飛這類電池企業。它的後備廂空間特别規整，車長達到5495mm，軸距3360mm，裝貨空間達到9.9立方米。打開尾門之後，裝電池的人可以直接站上去，直接手遞手裝卸就可以了，工人們也都不累。

當然同樣也有更大的車型，5998mm的車長和3750mm的軸距，11.2立方米的裝貨空間，但中高頂的就夠了。特别要提的是第二排座椅放平之後，腳下還能有個40cm見方的儲物空間，座椅上也能放一些比較長但不怕晃動的大件，可以說是送人、裝貨，怎麼都方便。

“一台車好不好，在我們眼裡是明鏡似的。第一靠口碑，第二靠感覺。大家跑了這麼多年了，好車壞車基本摸一圈就知道了。我們這邊基本上還是開江鈴的居多，就是圖個皮實耐用品質高。像是我們隔壁的大老李的那台貨車，就是我推薦他買的。剛買那會兒隔三差五就跟我誇，别提多開心了。”

這也算是像王飛這樣的企業主，對江鈴最大的認可吧。

在王飛眼裡，一台車代表的不隻是一份工作、一份收獲，背後更是承載着他對自己選擇的肯定，和對未來的期望。

而江鈴汽車，剛好能滿足他對一台車所有的期待：動力夠強、刹車夠穩、油耗夠低、空間夠大、品質夠可靠。

8月26日，江鈴福順也會在成都車展上正式上市，而預售已經于8月1日開始。通過這次體驗，王飛也迫不及待地想見到江鈴福順正式登場，也動了要換車的心思。用他的話講，“江鈴福順在各方各面，都給我留下了特别深刻的印象，想挑毛病都挑不出來。從産品到質量，都完全沒得挑！”除了江鈴福順的上市消息以外，更豐富的新車體驗内容我們也會逐步呈現給大家，敬請期待！！

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