新華網北京12月27日電（記者 李童 高暢）回家的票買到了嗎？據鐵路預售期安排，12月26日即可通過12306網站購買除夕當天（2020年1月24日）的火車票。

日前，多部門聯合召開電視電話會議，部署2020年全國春運工作。據了解，2020年全國春運自1月10日啟動，2月18日結束，共計40天，預計将發送旅客30億人次。

那麼，今年春運期間的火車票好買嗎？看看以下幾張圖，你就明白了。

鐵路發送旅客人次連創新高

回看往年的春運數據，2017、2018、2019三年的全國發送旅客總量均在29.8億人次左右，而近年來全國鐵路累計發送旅客數量與動車組累計發送旅客人數卻連創新高。預計今年鐵路累計發送旅客将達到4.4億人次，或再創新高。一方面說明選擇鐵路出行的人越來越多，另一方面也說明我國的鐵路客運承載量也越來越高。

在2020年這預計30億人次的春運總量中，道路客運24.3億人次，同比下降1.2%；鐵路4.4億人次，同比增長8%；民航7900萬人次，同比增長8.4%；水運4500萬人次，同比增長9.6%。可以看出，高鐵、民航、私家車等出行方式在春運中的占比持續上升。

據悉，2020年春節是近8年來最早的農曆新年，節前學生流、務工流相互疊加，客流壓力較為集中，高峰期鐵路部分重點方向運力較為緊張，高速公路部分路段流量超負荷，春運安全、惡劣天氣應對等壓力較大。

多條高鐵線路“上新” 緩解春運壓力

2020年春運，去往部分地區的旅客又多了更快的選擇。據了解，年底前，全國10多條高鐵新線陸續開通。線路多了，春運的壓力也稍稍緩解。本月底，随着京張、張呼、張大高鐵的開通，北京去往張家口、呼和浩特、大同的春運高鐵車票将開始銷售。

在勞務輸出大省河南，鄭渝高鐵鄭州至襄陽段、鄭州至阜陽高鐵、京港高鐵商丘至合肥段同日開通運營，南陽、周口、平頂山等地結束不通高鐵的曆史。

在山東、江西、貴州、四川，随着日蘭高鐵日曲段、昌贛客專、成貴高鐵宜賓至貴陽段的建成，臨沂、贛州、畢節等多個革命老區和貧困地區接入全國高鐵網。

“反向春運”：票好買，不用愁

自2019年春運開始，“反向春運”就分外引人注意，不僅票價優惠，還有百姓認為，正好借此機會全家出遊，既免去搶票困擾，還能豐富過年的選擇。

據了解，2020年春運将更加鼓勵“反向春運”，為此還推行了“回空方向列車票價優惠”的措施。所謂“回空列車”，是指去程一般滿載，回程卻“空空如也”的列車，這是由春運大部分客流節前節後單向流動造成的。

（數據來源：中國鐵路總公司）

國家鐵路集團副總經理李文新在2020年全國春運電視電話會議上表示，擴大票價優惠實施範圍和幅度。在曆年回空方向臨客票價實行折扣優惠政策的基礎上，采取擴大臨客折扣方向，增加折扣臨客範圍和數量，提高折扣臨客的優惠幅度等措施，為反向春運客流提供優惠。

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