3月15日，記者從中國公安部交通管理局獲悉，中國與塞爾維亞駕駛證互認換領協議3月13日正式生效，兩國駕駛證實現免試互認換領。也就是說，以後去塞爾維亞，可以直接用中國駕照啦！

據悉，為了便利中塞兩國人員在對方國家駕車出行，進一步促進兩國經貿合作和人員往來，2021年5月，中塞兩國政府簽署了《中華人民共和國政府與塞爾維亞共和國政府關于互認換領機動車駕駛證的協議》。根據協議，①對于臨時進入對方境内不超過一年的，雙方駕駛證實現互認。②對于在對方國家居留超過一年的，雙方駕駛證實現免試互換。③互認和換領的駕駛證準駕車型包括小型汽車和摩托車。

3月13日協議正式生效後，馬上就有人申請了。3月14日，塞爾維亞内務部在貝爾格萊德市沃日多瓦茨警察局舉行中國公民換發塞爾維亞駕駛證首發儀式，内務部行政管理局局長瓦倫蒂娜·武利奇向第一個中國申請人頒發了證件。

網友們也紛紛表示：“等疫情結束，一定要去塞爾維亞自駕遊”“塞爾維亞自駕遊可以列入願望清單了”“中塞友情萬古長青”“果然是塞鐵，好樣的！”

廣大網友對塞爾維亞的喜愛之情溢于言表。這也難怪，畢竟，中國和塞爾維亞是有着過命的交情的。這種牢不可破的交情，是在曆史紛飛的炮火中淬煉而成，從南斯拉夫的革命戰友到科索沃戰争的反美聯盟，我們一直在一起。

作為南斯拉夫最大的繼承國，塞爾維亞延續了南斯拉夫對華傳統友誼。它是歐洲第一個對中國免簽的國家，民衆對華好感度排世界第二，僅次于我們的老鐵巴基斯坦。在塞爾維亞，中國是每個人都知道的兄弟國家。

而中國與南斯拉夫發生的事情，中國人，不會忘記。上世紀40年代，中國人民同南斯拉夫人民在東西方戰場英勇抗擊法西斯侵略，實現了民族解放和自由。上世紀80年代，在中國實行改革開放政策的關鍵時期，塞爾維亞人民的成功實踐和經驗，為中國提供了寶貴借鑒。

1999年科索沃戰争期間，以美國為首的北約對南斯拉夫聯盟實施大規模空襲，造成大量塞爾維亞平民傷亡，公路、橋梁、電站等主要基礎設施被毀，經濟損失慘重。中國政府和人民始終和塞爾維亞堅定地站在一起，竭盡所能提供幫助。中國駐南聯盟大使館被炸，三枚導彈奪去了三名中國記者的寶貴生命。中塞友誼在鮮血和戰火的洗禮下更緊密，更牢固。

2008年，科索沃單方面宣布獨立，部分西方國家盤算着自己的小算盤，舉雙手贊成。而中國拒不承認科索沃，也反對它進入聯合國，堅決支持塞爾維亞捍衛主權。塞爾維亞在中國核心問題上，也一貫堅持一個中國原則。十幾年間，中塞雙方一直做着對方朋友圈裡最正義、堅定的小夥伴。

2017年，武契奇出任塞爾維亞總統，他抓住一切機會增強中國和塞爾維亞的親密感。中國提出“一帶一路”，武契奇第一時間熱烈響應，引進中資、大搞基建，把塞爾維亞經濟逐漸引入快車道。武契奇大手一揮，讓塞爾維亞成了中國人心中第一個說走就走的歐洲國家。他還貼心地讓首都的主幹街道和部分公園增加了中文标識，充分考慮到中國小夥伴的感受。

2020年新冠疫情發生後，武契奇向民衆發表電視講話，控訴歐洲國家靠不住，滿含熱淚地稱“隻有中國才能幫助我們”、“我們請求中國提供一切幫助”。當中國醫療物資和醫療專家組抵達塞爾維亞時，武契奇親自到機場迎接，深情親吻五星紅旗。這一幕，讓兩國民衆至今記憶猶新。

武契奇有多喜歡中國，我們不妨聽聽他“送給偉大的中國朋友的一首詩歌”——

武契奇多次公開向中國表示感謝，也在經濟、防務等領域和中國展開深度合作。塞爾維亞不僅在國内鋪設華為5G基站、推廣中國疫苗，武契奇還多次在國際發言中，稱中國是一個友好、和平的國家。也難怪王毅在去年10月出訪塞爾維亞時表示，中塞兩個民族都重情義、講道義，不畏強權、反抗霸淩，兩國親如兄弟、互相支持、相互幫助，中方為中塞“鐵杆友誼”感到自豪。

如今，在中國大力推動“一帶一路”建設的背景下，中塞兩國持續深化經貿合作關系。塞爾維亞成為中國一帶一路倡議在東歐的重要支點。武契奇曾在公開發表講話時說：“幾個世紀以來，中國一直是我們的朋友，我們的友誼還将維持上百上千年。”而随着中國塞爾維亞駕照互認正式生效，待疫情結束，你是否打算來一趟塞爾維亞自駕遊呢？（李建國）

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