有人說:“普通旅客列車為了滿足定員要求,座椅采用背靠背的形式,這樣的座椅由于沒有傾斜角度,所以坐起來不是很舒服。
目前國産動車組列車全部采用可旋轉座椅,使旅客始終面向列車前進方向,座椅的設計也借鑒了國外的設計理念,同時結合中國人的身體結構,乘坐起來還是比較舒适的。早期進口的CRH5型動車組座椅不能旋轉,同時角度也不能調節,乘坐起來不太舒适。”
也有人反對:“其實背靠背也能設計出符合人體工學的座椅。
硬座上的座椅最大的問題就是人的頭部沒有支撐,反而傾斜向下,導緻頸部不适。
綠皮車大多為上世紀八九十年代設計制造的,當最起碼的運輸問題都沒有解決時,内部設計自然不會完善。
結論:設計較早,中國的工業設計還沒有被廣泛應用。”
另一些人說:“中國工業設計才幾年?而以人為本的工業設計時間更短,因此,那個時期的座椅設計者腦子根本不會考慮脊柱的位置感和乘客的乘坐感受。尤其是鐵路這些根本不需要考慮乘客乘坐感受的大公司,但是随着時代的進步,尤其是動車和高鐵的出現,越來越多符合人體工學原理的座椅會越來越多地應用在服務當中。”
大家坐火車有沒有同樣的感受?對此大家有什麼不同看法嗎?
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