頂端新聞·河南商報記者 王訪賢/文

鄭開同城，綠博園片區迎來諸多利好。

對于普通的“打工族”來說，能夠準時準點是出行的第一要務，選擇地鐵出行，無疑是最靠譜的選擇。

市民王鵬博2019年在綠博片區置業，在鄭東新區工作。每天早上7點30從家出發，走鄭開大道，不堵車的情況下要40多分鐘才能到單位，每周遇到限号，打車的費用也是一筆不小的開支。

現在好消息來了。鄭州地鐵8号線又迎來重要節點，該線一期工程信号系統安裝施工招标公告發布，計劃開工日期為2022年11月30日，計劃竣工日期為2024年12月31日。

8号線的腳步近了!發布信号系統安裝施工招标公告

鄭州地鐵8号線一期于2020年5月開工建設。王鵬博說：“這幾年，我一直關心關注着地鐵八号線進度。晚上散步時，聽見地鐵站施工的機械聲，我的心中充滿了美好的向往，期待鄭州地鐵8号能早日開通。”

其實，王鵬博的故事，隻是綠博園片區居民的一個縮影，期待鄭州地鐵8号線開通，也是衆多綠博園片區業主的心聲。

那麼，鄭州地鐵8号線建設進度到底如何呢?頂端新聞·河南商報記者注意到，9月20日，鄭州地鐵集團官網發布了《鄭州市軌道交通8号線一期工程信号系統安裝施工招标公告》。

公告顯示，鄭州市軌道交通8号線一期工程起于繞城高速公路東側的天健湖站，終點位于中牟組團的文創站。

8号線一期工程線路長51.78km，設站28座。本期新建一段一場，分别為繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地。設置控制中心1座，備用控制中心1座，培訓中心1座，維修中心1座。

本次招标的範圍是，鄭州市軌道交通8号線一期工程正線車站及區間、車輛段、停車場以及主、備控制中心等範圍内信号系統(主要包括列車自動監控子系統、列車自動防護子系統、列車自動運行子系統、計算機聯鎖子系統、維護監測子系統等)設備的施工安裝、調試及伴随服務。

公告顯示，鄭州市軌道交通8号線一期工程信号系統安裝施工計劃開工日期為2022年11月30日，計劃竣工日期為2024年12月31日。

雖然鄭州地鐵8号線一期工程具體開通時間還沒有官方消息，但根據其信号系統安裝施工計劃的竣工日期和地鐵的建設規律，有相關的建設單位人員推算，8号線一期有望在2025年通車運營。

文創站工地正火熱施工，利好周邊項目

值得注意的是，鄭州地鐵8号線一期工程東延的文創站，也包含在這次的招标公告中。

文創站位于綠博核心闆塊區域，周邊有多個住宅小區和商業項目。加之文創站是8号線一期的東延站點，比其他站點建設進度晚2年左右的工期，因此，文創站的建設一直受到衆多網友的關注和熱議。

該站點位于鄭汴物流通道與屏華路，有市民向頂端新聞·河南商報記者反映，鄭州地鐵8号線一期工程東站的文創站近期正在熱火朝天施工，每天晚上圍擋内的施工現場都是燈火通明。

日前，頂端新聞·河南商報記者實地探訪得知，鄭汴物流通道與屏華路交叉口的東北角是亞新·美好藝境住宅;西北角是亞太綠博花園住宅;東南角是河南傳媒文化産業園項目(河南日報社第二總部)。

另外，有相關内部人士向頂端新聞·河南商報記者透露，文創站除了在鄭汴物流通道與屏華路交叉口的四個角預留出口外，還在河南傳媒文化産業園預留了接口，直通河南傳媒文化産業園8号樓地下二層。

鄭州地鐵8号線可以将鄭西人文科技與鄭東文化旅遊連接，實現互通，這将帶動多個行業提速發展，也利好兩邊的文化升級和居住升級。

如建業君鄰大院宋軒，該項目将宋文化融入到生活中的方方面面，與古今對話，與東西合璧。8号線開通後，該項目或将成為綠博片區置業的熱門選擇。

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