《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道:波音正在積極推動實現,到2030年其所有機型均可支持使用100%的可持續航空燃油(SAF),以此緻力減碳事業,邁向國際民航業孜孜以求的淨零目标。這是在11月8日于上海開幕的第四屆國際航空産業鍊領袖峰會(IASC)上,與會的波音公司亞洲供應鍊副總裁柯睿博(Craig Abler)接受本報記者采訪時,傳遞的信息。
本屆峰會以“2050:碳中和使命下的産業鍊合作和創新”為主題,柯睿博在大會緻辭中,介紹了波音圍繞國際民航業和中國民航的碳減排所開展的探索與努力。他對記者表示,波音把可持續性作為民航業邁向複蘇時的指導原則,在波音的規劃與判斷中,機隊更新、提升運營效率、可再生能源轉型和先進技術創新,是民航實現可持續發展的四大支柱。
可持續航空燃料可以降低全生命周期内80%的碳排放,也是波音開展研究的重點領域(波音供圖)
供應鍊同樣是波音積極減少碳足迹的另一路徑。柯睿博透露,波音正通過其在中國的制造創新中心,與在華供應商合作,提升生産效率、減少生産缺陷和原材料浪費,以此來降低零部件生産中的碳足迹;波音也在積極完善在中國的供應鍊生态體系,以期實現更多面向中國市場零部件的本地化生産,從而減少物流運輸帶來的碳排放。
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