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老年代步車市場這2年發展非常迅速，一方面是人口老齡化帶來的紅利，另一方面也離不開産品升級。不少廠家推出的電動小四輪，使用體驗上跟汽車差不多了。今天就跟大家來分享2款。

這款四輪電動車采用了純淨美學設計，打造夢幻般的外觀，采用了2 3（五門四座）的布局，适合一家四口代步出行。整車前臉采用了封閉式的格栅設計，采用了立體貫穿式的裝飾條，配有圓弧形的LED大燈，車身采用了進口卡秀烤漆，質感細膩，同時不易褪色。

芒果plus使用的是一體式钣金車身，配有前後防撞保險杠，主梁采用了吸能設計，安全性非常好。頂部配有行李架，可以有效增強該車的實用性。底部采用了豎行大嘴式格栅，整車配有多幅式的星輝輪毂，看起來很有高級感。

該車采用了元氣藍雙拼内飾，猶如置身于天空之境，縱享科技座艙。整車中控台簡約又大氣，并且還配置了雙聯屏，倒車影像、儀表盤都集中在一塊屏幕上面。配有盤式的方向盤和旋轉按鈕。兩側配有空調出風口，可以調節冷熱。

動力方面，整車搭載了3000W的變頻電機，配置智能EDU單元，不僅動力強勁，而且省電。該車配置一組72V100Ah的鉛酸電池，純電續航140公裡。在燃油增程器的加持下，續航超450裡。極大地拓展了用戶的出行範圍。

整車的造型極具科幻感，它的設計跟常規的車型不同，更像一個太空艙，前臉采用了内凹設計，采用了弧形的棚頂，帶有超大的天窗，車身走線的筆直，兩側配有雙色彩帶，前臉采用了獨立的疝氣大燈，照明效果非常好。

衆爵新能源S1長寬高分别為2520/1150/1560mm，軸距為1750mm。該車車身結構為雙彎管的主梁車架，配置了鋼化塑件車身，四輪配置的是高品質的真空輪胎，四輪都是獨立懸挂結構，天生具有抗震性。

該車采用了鼓式的座艙，采用了1 2的座位布局，即一個汽車級的主駕駛位 2個連排的後座位，該車配有一體式全塑中控台，帶有倒車影像，多功能轉把，遠近光燈，油壓碟刹等，操控性非常不錯。當然冬天來了，暖風空調，肯定是少不了的。

動力方面，該車搭載了磁力變頻電機，峰值功率3000W，極速45km/h，配置了英博爾控制器，加速更加絲滑，配置了72V80Ah的石墨烯電池，純電續航100公裡，内置15L油箱，可車載發電機，續航可達480裡。

低速電動車最大限制還是續航，這2款電動車不僅外觀好看，而且續航也非常給力，通過油電兩用的方式，解決了冬季續航問題，這在氣候寒冷的環境下：大大提升了車輛的實用性，方便了用戶出行。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！

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