2018款的奧迪A4L有朋友說經常有很大的胎噪,而且跟剛買的時候不一樣,咱們一塊來看看這個問題吧
A4L 2018款 30周年型 30 TFSI 進取型
這輛奧迪A4L 2018款 30周年型 30 TFSI 進取型,行駛裡程3萬公裡,車輛行駛速度在每小時50公裡的時候,仔細聽左前車輪位置,能聽到“嗡嗡”的噪音,這個聲音在安靜的情況下非常明顯。
導緻這個聲音可能的原因是輪胎噪音,胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所産生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所産生的胎躁也有很大區别;除了胎噪之外還有一種可能其實是車輪軸承異響。
對于異響來自于輪胎噪音還是車輪軸承的判斷方式其實并不難:一般情況下輪胎噪音是在車輛減速時明顯,改變方向噪音無變化;但是如果随着速度的增加,異響越來越明顯,改變方向後響聲有輕微變化,這樣的情況就可以确定是車輪軸承的問題了;
經過試駕測試,輕微改變方向後響聲有變化,确認異響存在。為了進一步鎖定故障點,将車輛舉升輪胎離開地面後,挂入前進檔位開始讓輪胎旋轉,用聽診器在前輪兩側聽,就可以确認該故障是否由輪胎軸承造成,如果是,則需要更換輪胎軸承。
輪胎軸承
更換的材料費是750元,工時費是450元,累計1200元就能搞定,備件充足的4S店等2小時就能解決這個問題。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!