（央視财經《第一時間》欄目）“ 啊~五環~你比四環多一環 終于有一天

你會修到七環

修到七環怎麼辦

你比五環多兩環”

如今

大七環真的來了！

8月20日，京秦高速北京段和首都地區環線高速——北京通州至大興段正式通車，這意味着“北京大七環”正式閉合成環，将為京津冀區域主要城市間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”提供交通支撐。首都地區環線高速全長940公裡，其中890公裡都在河北地區。

“大七環”究竟長啥樣？

據介紹，首都地區環線高速全長940公裡，其中890公裡都在河北地區，通過張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等，将承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐甯等城市串聯起來。

北京大興至通州段，全長38公裡，設計時速為每小時120公裡，雙向六車道。它的通車，意味着首都地區環線高速公路，也就是人們俗稱的“北京七環”就形成了閉環，河北省由西南各省及石家莊、邢台、邯鄲、保定等市與廊坊市北三縣、唐山市、秦皇島市、承德市等市以及東北地區往返的車輛由此通行，北京房山、大興與通州、密雲、平谷之間的往返車輛也由此路段通行。

據河北高速交警部門預測，全線通車之後，日通行流量會達到25000台次左右，很大程度上将會緩解首都六環的通行壓力。

收費車道共計112個

“大七環”通州至大興段在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網絡，帶動京津冀地區協同發展。據央廣記者杜震觀察，高速開通前，在首都地區環線高速漷縣收費站，收費站主體建築已經成型，收費設施也已安裝完畢。高速上的标識标線已經完成，公安交管部門安裝的測速儀、檢查站等也基本就緒。高速是雙向6車道，據介紹路基寬度34.5米。設計等級為高速公路，設計速度120公裡/小時。共計112個收費車道，其中ETC車道共34個。據了解，通州至大興段的起點為北京市大興區采育鎮，與河北省廊坊市段規劃線位相接，終點為北京市通州區西集鎮，與河北省香河縣段規劃線位相接。路線全長約38公裡。

預計日通行流量達25000台次左右

河北省由西南各省及石家莊、邢台、邯鄲、保定等市與廊坊市北三縣、唐山市、秦皇島市、承德市等市以及東北地區往返的車輛由此通行，北京房山、大興與通州、密雲、平谷之間的往返車輛也由此路段通行。據河北高速交警部門預測，全線通車之後，日通行流量會達到25000台次左右，如果今後北京六環将斷交施工，原通行北京南六環、東六環的車輛也由此路段通行，預計日交通流量會達到雙向5萬台次，很大程度上将會緩解首都六環的通行壓力。

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