文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，有媒體曝光，獵豹汽車經銷商對車主發布了一則《關于停止中國境内獵豹汽車免費售後的聲明》，聲明中顯示，由于獵豹汽車廠家的種種損害經銷商利益的行為，經銷商将無法按照質保手冊上為用戶提供免費的保養、維修、質保等服務。
聲明中顯示：“由于獵豹汽車15個月以來對中國各地獵豹4S店和售後服務店的種種侵犯（包括停止汽車生産，停止DMS系統的餘額使用，停止配件供應，停止400電話接聽等行為），在各店庫存配件大部告罄的情況下，中國境内所有4S店将無法免費提供獵豹汽車質保手冊上的各項免費保養、維修、質保（包括個别車型的終身質保）等服務。”
對此，懂車帝聯系到了一家位于湖南省株洲市名為“永豐汽車”的獵豹汽車的經銷商，對方先是詢問了車輛所在地區，在得知就在4S店所在地時表示，維保是否免費，要看“買車時談的情況，當時談的時候有就有，沒有就沒有。”
也就是說，有些車輛、有些地區是可以提供這樣的服務的。而在聲明中則是提到，經銷商對于車輛的維修無法提供各種免費服務。
目前來看，獵豹汽車的經銷商在賣車時很可能出現了“一單一個樣”的情況，這也從另一個側面體現出獵豹汽車在渠道管理上的混亂現象。
據了解，目前全國400餘家4S店推薦的50名4S店代表正聚集在長沙行政總部，希望同廠方領導以及相關部門取得溝通。而截止到2020年8月17日，經銷商表示獵豹汽車拒絕會見代表，導緻溝通停滞。
有消息稱，今年5月，曾經有40餘家獵豹經銷商奔赴獵豹總部，就新車斷供、停止DMS系統餘額使用、停止零配件供應以及對接人失聯等問題與主機廠展開溝通。在6月份時，每家經銷商獲得了獵豹汽車5萬元的DMS餘額，而其餘款項則是始終沒有兌現。
事實上，早在2019年9月，某些4S店便已經無法提供配件，并要求廠家盡快地解決好車輛所出現的問題，随後廠家的400客服熱線也已經停機。
除了在經營上出現了重大問題以外，獵豹汽車本身的質量問題也被不斷曝光，去年11月，一位車主的車輛在用車過程中出現了自燃的情況，鑒定公司給出了鑒定意見書，認為自燃的是由車輛電路短路引起的，但廠家和4S店認為是這位車主對車輛的維護不當造成的。
這份聲明意味着廠家與經銷商之間的矛盾公開化，而對于岌岌可危的獵豹汽車來說，似乎正在走向深淵。
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