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大衆車打方向會異響

汽車 更新时间:2024-12-20 06:35:41

大衆車打方向會異響(大衆汽車打方向盤異響)1

上個月一輛8萬公裡大衆途觀在店裡保養,開走了三四天後,車主又折回店裡,說自己的車打方向盤咯噔咯噔響。懷疑是我們在保養過程中,弄壞了轉向系統的哪個部件。查詢了車主的保養記錄,隻有機油,機濾,空濾等平常項目,而且途觀更換機油根本不需要升降車輛,所以我們基本排除了是施工原因造成的問題。

一個維修師傅對大衆車型比較熟悉,直接就指出了這個大衆車的“通病”,平面軸承出了問題。

由于店裡沒有相關配件,維修師傅在平面軸承處抹了一些機油後,打方向盤異響消失,車主開車離開了。

大衆車打方向會異響(大衆汽車打方向盤異響)2

麥弗遜式懸挂

事實上,大衆前置平台的一些車型,比如途觀、帕薩特、大衆CC等,在開個幾年之後會感覺打方向盤有“噔噔噔”的異響,或者走爛路時,減震器有明顯的金屬摩擦聲,随着裡程數的增加異響越來越明顯。出現這個情況,一般是平面軸承出了毛病。因為是個通病,當去大衆S店維修車輛時,技師一聽聲音就明白了。

大衆車打方向會異響(大衆汽車打方向盤異響)3

在前麥弗遜獨立懸挂中,彈簧避震器不但具有承重支柱的作用,還要承擔轉向的左右轉動支點。平面軸承就安置于避震器頂端,位于減震彈簧和避震桶的頂膠之間,既要承受上下的壓力,還要能夠自由地轉動,所以對于使用麥弗遜懸挂的汽車來說“平面軸承”是個重要的零件。

就像是人體的膝關節一樣,既要承擔着身體的重量,也要在走路中的保持着伸直和彎曲的動作。

大衆車打方向會異響(大衆汽車打方向盤異響)4

大衆的前減震器上的平面軸承是個比較容易壞的部件,如果出現毛病,會引發打方向盤會發出噔噔蹬的聲音,方向盤振動,行駛時胎噪明顯變大,過減速帶異響等問題。

上述文章中維修師傅在平面軸承處抹一些機油,隻能暫時抑制轉向異響的問題。如果要徹底解決,隻能是更換新的平面軸承了。如果車輛在質保期内,那毫無疑問,盡快去4S店更換。如果已經過了質保期,那就要掏一些費用了。一個原裝平面軸承價格在150元,工時費在200元左右。

大衆車打方向會異響(大衆汽車打方向盤異響)5

由于車輛的懸架中,左右兩個減震系統的工況是一緻的,一邊如果出現了毛病,另外一邊肯定也不太好了。建議更換平面軸承時,左右兩邊一起換成新的。

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