買一輛車，是李師傅近幾年的目标。

一輛不算太差的車。“四五十萬的奔馳或奧迪。”

過去幾年，隻要有時間李師傅就會去4s店逛上一逛。

"雖然現在買不起，但再過幾年，我就可以開回家啦！"

帶着這個念想，每天早出晚歸。

跑的每一單，省下的每一筆錢，都在為實現它的那一天而蓄力。

跑閃送

是目前最好的選擇

也是最對的選擇

"跑閃送是我目前最好的選擇也是最對的選擇。"

在做閃送員之前，李師傅曾是一名檢驗員、營業員、服務員、業務員。

"收入低但穩定，工作乏味且機械。"這讓他在過去很多個夜晚都陷入了深深沉思。

如果可以，他希望能找一個可以随時接受新事物，工資多寡全靠努力程度定義的工作。

最開始他想到的是單幹，“畢竟當老闆得樣樣都懂一點”。他辭了職，将往年的積蓄一股腦全投入到了一個小店，但經驗欠缺且無人輔助，最後以失敗告終。

當時，他33歲，單身，無車無房。“現實點，放在婚戀市場上，自己毫無優勢。”

那段日子，他說，可以用陰雲密布來形容。

天天坐在路邊的石柱上，看車流。“就是狀态不好，自己找辦法排解，從小就喜歡看車。”

有一天，一名閃送員拍了一下他的肩膀。本是李師傅給人家指路，後來回想，李師傅說，其實對方也給他指了一條路。

當天回家，他就注冊報名了閃送。

"最開始是最難的，堅持住。"他将老師傅的這句話奉為圭臬，挺着走出了新手村。

"閃送怎麼這麼快！！"靠着用戶們的這句話，李師傅開始重拾自信，狀态逐漸回暖。

"相信自己可以做成一件事。"

這顆種子開始在他心中種下。

要有目标

才不會渾渾噩噩

"每周提現的日子，是我一周最開心的日子，一般提現都是2600到3000左右。"

最開始，李師傅沒有想到要設定目标，他隻是想努力去跑，他想知道如果盡全力去跑一天最多可以收入多少。

小白入行，收入少的可憐，他沒有就此放棄。既然抓住了稻草，就要通過它把自己帶上岸，他不斷摸索、學習、總結，逐漸找到了方向。

任督二脈打通後，收入200元、300元、400元、500元，最高一次他日收入接近700元。

"不能全靠人的主觀能動性，

還得講究天時地利。"

逐漸找出規律後，他給自己定了兩個相對合理的目标，一天收入400元或一天24單完單量，完成其一即可。

目标一旦設定，随着完成次數的累加，對生活的掌控感也逐漸增強。

他開始分出精力在自己喜歡的事情上——看車展。

一般情況下，一周7天，他都出勤，早上9點之前出門，晚上達到目标後回家。

如果晚上回家的晚，他會給自己做一頓夜宵犒勞自己，一般幾個小菜加兩瓶啤酒。“讓自己放松放松。”

但，如果有車展的話，他會“任性”的給自己放一天假。“逛就要逛過瘾！”

李師傅一直都對車感興趣，沒事就會刷一刷改裝的視頻，擁有一輛自己喜歡的車，一直是他的夢想。

"以前對我來說可能隻是一個夢想，但現在我覺得，夠一夠還是可以夠得着的。"話語間，全是對生活的期待和希望。

那輛他喜歡的車，是他努力的動力，也是他生活向上的牽引力。

他說，人要有目标才不會渾渾噩噩。

他心懷希望，開始向未來走去。

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