兄妹駕考理論培訓? 上回說了科目二第二個教練，這回說說科目三教練科目三教練是年輕人，外地人，待人态度很好，表達不利索科目三練了10天左右，就預約考試考前一天模拟時，靠邊停車就是拿不準，他問我用什麼對着路邊實線，我說用雨刷器那個圓點對着，他說應該用雨刷器凸起部位的右端對着路邊線他先前一緻教我用小圓點對線，我在練習時，他總是幫我打方向，所以我一緻是處再糊塗狀态要考試了又鬧出這麼一處，着實讓我心慌第二天考試真真就是沒過關第一把右轉彎壓線，第二把調頭時加了點油，所以回方向就慢了一點點，那考官就當場告知說打方向晚了，扣10分我一聽心就發慌想到自己靠邊停車還沒有把握，就沒管路口直行的紅綠燈，直接闖紅燈還沒考科目三的千萬在掉頭的時候不要加油，把握不好，又遇到心不正的考官就扣你的分我就是聽信了那考官的話，他對我們考生說轉彎掉頭要給點油，不要太慢不要聽他們鼓噪慢一點也不犯規，我來為大家講解一下關于兄妹駕考理論培訓?跟着小編一起來看一看吧!

兄妹駕考理論培訓

上回說了科目二第二個教練，這回說說科目三教練。科目三教練是年輕人，外地人，待人态度很好，表達不利索。科目三練了10天左右，就預約考試。考前一天模拟時，靠邊停車就是拿不準，他問我用什麼對着路邊實線，我說用雨刷器那個圓點對着，他說應該用雨刷器凸起部位的右端對着路邊線。他先前一緻教我用小圓點對線，我在練習時，他總是幫我打方向，所以我一緻是處再糊塗狀态。要考試了又鬧出這麼一處，着實讓我心慌。第二天考試真真就是沒過關。第一把右轉彎壓線，第二把調頭時加了點油，所以回方向就慢了一點點，那考官就當場告知說打方向晚了，扣10分。我一聽心就發慌。想到自己靠邊停車還沒有把握，就沒管路口直行的紅綠燈，直接闖紅燈。還沒考科目三的千萬在掉頭的時候不要加油，把握不好，又遇到心不正的考官就扣你的分。我就是聽信了那考官的話，他對我們考生說轉彎掉頭要給點油，不要太慢。不要聽他們鼓噪。慢一點也不犯規。

10天之後又重新預約，這次我要預約周一考，因為周一考試可以在前一周的周五就可以知道自己考哪條線，我們這地區是這樣的，因為雙休日，所以這樣安排。這樣可以集中至少兩天練習考試線路。我又練了4天，每天就是跑個3圈。教練問我用不用模拟，我說不必了。因為第一次考試我花了400元一小時，模拟了4圈，沒有一圈滿分的。教練是通過别的駕校租的車。因為租的車身上都有聯系電話，我通過聯系得知他們往外租車陪練并帶全套路考儀器還有教練教你，是每小時180元，如果是按照圈算就是200元5圈。很顯然教練從我身上賺了220元。所以科目三補考練車我對教練說不模拟。考前一天我自己聯系租車駕校200元跑科5圈，4圈滿分，一圈

是因為變更車道打燈沒後夠3秒不及格。我信心大增。第二天考試一把過。

第一次模拟考試花了400元，我知道真相後，和家人說了之後，我和家人都可以諒解教練，他們也是生活在社會的底層，這也是駕考領域的潛規則吧，所以就沒有過多埋怨和仇恨，而是一些理解和遷就。

考完科目三，下午兩點直接去考科目四，下午4點多就拿到駕駛證！

駕考，對于年齡大的學員真是心靈的考驗，靈魂的洗禮。願所有駕考學員都能經受住考驗，找到一個好教練，早日拿證！

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