25日上午，常州市委書記陳金虎專題調研常州交通中軸及長三角現代物流中心建設時強調，大力實施“532”發展戰略，與常州“十四五”期間高質量發展密切相關。各級各部門要統籌考慮城市發展所需和交通基礎設施布局，以時不我待的昂揚鬥志，全力建設長三角交通中軸，大力發展樞紐經濟，高标準打造長三角現代物流中心，真正把“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”發展定位轉變為發展地位，努力成為全省現代化建設走在前列的一面旗幟。

常泰長江大橋是我省規劃建設的41個過江通道之一，主跨1176米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，為世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋，在長江上首次采用高速公路 城際鐵路 普通公路“三體一位”的過江方式。大橋于2019年1月開工建設，計劃2024年建成通車。目前，6号墩主塔塔座已全部完成。大橋施工現場，江風正勁。陳金虎詳細了解工程進度，聽取我市交通中軸建設重點項目彙報後指出，常泰長江大橋建成後，我市在長三角的區位優勢将進一步凸顯，在落實國家戰略中擁有更廣闊空間。相關部門要切實提高政治站位，強化責任擔當，精益求精、保質保量推動項目建設，提供充足後勤保障，确保大橋安全順利通車。

“十四五”期間，我市物流業發展将依托長三角交通中軸建設，以長三角現代物流中心核心區整合提升為突破點，形成樞紐引領、網絡暢通、産業協同、智慧高效的現代化物流體系，開展物流網絡優化、基礎設施完善、樞紐能級提升、産業融合創新、智慧物流發展、物流主體引育六大重點工程，全力建設長三角現代物流中心。陳金虎來到江蘇政成物流股份有限公司，聽取相關彙報，了解本地物流企業轉型發展情況。他強調，要依托常州日趨明顯的交通區位優勢和工業門類齊全、配套能力突出、智能制造領先的産業優勢，一體推進長三角現代化物流中心建設，突出抓好全市域物流布局的調整優化，加快發展現代物流産業，建設國際物流重要通道。新北區擁有優越交通條件和豐富産業資源，要以高度的責任感、使命感，進一步強化公鐵水空多式聯運功能，為我市打造交通中軸和長三角現代化物流中心提供重要支撐。

京東智能電商産業園項目位于鐘樓區，總投資100億元，主要建設“一總部兩基地”，包括産業數字化總部，智能物流（冷鍊）基地和智能制造基地。一期建設“亞洲一号”智慧物流中心、區域結算中心和智能制造産業園。目前，項目正在快速推進。陳金虎表示，常州制造業基礎雄厚，産業門類齊全、體系完備，在智能制造方面，将助力京東智能産業發展。随着一批重大基礎設施項目的實施，常州處于長三角區域中心的交通優勢更加凸顯，希望雙方更加緊密合作，攜手共謀雙赢。他要求各級各部門營造更優環境，提供充足保障，推動項目早日建成投運。

陳金虎還來到312國道橫林至湖塘東段改擴建涉鐵路段項目現場調研。項目為市區快速路系統的東射線，将與蘇州、無錫的312國道快速路共同構建蘇錫常快速通道，有力支撐蘇錫常一體化發展。

陳金虎強調，常州天然具有“一點居中、兩帶聯動、十字交叉、米字交彙”的區位優勢，這是我們在“十四五”期間打破發展天花闆、增創競争新優勢的“撒手锏”。各級各部門要深入謀劃、科學布局、搶抓機遇，加快實施一批重大交通基礎設施項目，進一步增優勢、促發展，鍛長闆、補短闆、争樣闆，把潛力優勢轉化為發展的競争優勢，在構建現代化綜合交通運輸體系上取得新突破，全力建設交通中軸和長三角現代物流中心。要本着中軸樞紐越早成型，常州越早受益的理念，加快重大交通基礎設施項目建設，确保到2025年我市實現3小時通達全國重要城市，2小時暢行江蘇全省，1小時通達長三角城市群重點城市，建成以常州中心城區為中心，覆蓋市域及周邊市縣的0.5小時交通圈。要把常州距離最短、效率最高、成本最低的物流優勢充分凸顯出來，推動淩家塘農貿市場、鄒區燈具市場等專業市場轉型升級，整合交通、産業等資源建設常州綜合港務區。要加快集聚一批全國物流頭部企業、培育一批本地物流骨幹企業，推動本地中小物流加快向現代供應鍊升級，加強日常管理，牢牢守住安全底線。

市領導方國強、梁一波、李林、蔣鋒參加調研。(舒泉清）

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