冷冬季節寒潮頻發，多地氣溫驟降，年輕人們又到了每天與起床上班作鬥争的“艱難”時期。而在體驗過擠地鐵時的人山人海和等公交時的望眼欲穿之後，你才會發現在冬天擁有一台自己的座駕是多麼舒适的事情。它能夠在寒冬之中帶來溫暖如春的駕乘空間和生活環境。放眼汽車市場，确實有不少這樣的“暖男型”座駕，其中第七代伊蘭特和第十一代思域都稱得上是佼佼者，深受年輕人群的喜愛。今天就讓我們來比較一下，到底哪款車能夠在寒冬時節為打工族們帶來更加舒适溫暖的出行生活。

凜凜寒冬，伊蘭特智能安全為你保駕護航

在寒冷的冬天，大霧、大雪天氣多變，加上白天變短夜晚拉長，駕車出行更容易遇到各種複雜路況，擁有多達23項ADAS配置的第七代伊蘭特，能夠從安全防護和智能輔助兩大方面來為駕駛者分擔壓力，輕松應對冬日行車難題。

在冬日中最常見的大霧天氣和雨雪天氣，四面八方都降低了可視度，而第七代伊蘭特擁有FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區防碰撞輔助和RCCA後方交叉防碰撞輔助三大功能的加持，好似套上了一層“防護罩”；同時駕駛者還可以通過攝像頭與毫米波雷達精準觀測四周行車、行人等情況，在感應到可能發生碰撞時發出預警和自主制動，避免意外發生。

除了安全防護，第七代伊蘭特在智能駕駛輔助系統方面可以說是同級别中最全面的，幾乎可以一手“包辦”駕駛途中的所有事項。冬日氣溫低更容易讓人感到疲累，第七代伊蘭特能自動識别區間測速攝像頭、限速路牌等标志，并按照規定限速開啟自适應巡航；冬日雨雪天氣路面濕滑，車子在行駛至彎道時可根據導航自行确認彎道角度并合理減速，避免速度過快；在市區的擁堵路段，可以通過智能跟車系統時刻保持與前車的距離，讓車主免受頻繁跟車困擾，讓車主的身心得到最大限度地放松。通過這些功能配置的加持，第七代伊蘭特能夠保證冬日中最舒适的駕駛環境，打造最好的出行體驗。

當然，第十一代思域也有類似的輔助駕駛功能，其搭載的TJA交通擁堵輔助功能，專門應對城市交通堵車環境，可以實現在0-45km/h區間内跟車行駛。不過穿越較為狹窄的城市公路時，十一代思域表現會稍顯不足，因為其全車可以用于輔助駕駛的僅有一個前方攝像頭，即使有8個毫米波雷達遍布車身，應對複雜路況還是有所不足，穿越狹窄街道小巷時，駕駛員可能會因為視野盲區導緻剮蹭。而且由于沒有360度全景影像，在倒車時也常常因為視野盲區不得不下車看位，冬日出行變得難上加難。

伊蘭特遠程控制讓你随心生活，更有溫度

出行要暢快舒适，家裡同樣需要溫暖。在寒冷的冬日，能不能在路上安排好家中的一切，回到家就可以享受溫暖舒适的理想環境呢？這正是第七代伊蘭特的第二大優勢所在，這款車可以通過專屬的車家互控功能來協調控制家裡的智能設備，再配合上語音助手，車主隻要動動嘴便可提前打開家中空調，熱水器等電器，一到家便可以感受到溫暖的空間，以及早已準備好的熱水為你驅散一天的疲憊。

除了能夠實現車家互聯之外，第七代伊蘭特還可以通過遠程控制變成你的私人“豐巢”，成為家的空間延伸。對于愛網上購物的年輕人來說，在寒冷的冬日下樓取快遞可以說是一種煎熬。而第七代伊蘭特可以遙控打開車窗、後備箱，還可以遙控車輛進行燈光的切換來提示快遞小哥找到車輛的位置，把快遞放在車上，輕松完成接取快遞的過程。

相比于第七代伊蘭特，第十一代思域在打造車子與外界智能網聯的設計上則有了不同的側重點，這款車同樣可以利用手機APP實現解鎖車門、分享藍牙鑰匙、播放多媒體等功能，同時也能利用手機上的APP查看車子當前狀态以及周邊情況，這些功能主要圍繞在車子與手機之間的聯系上，在其他方面略顯了單調些，這對于追求豐富體驗的年輕一代而言就缺少了一些吸引力。

總結

寒冬凜冽， 無論是出行還是居家都不能缺少一款“暖男型”座駕的幫助。通過對比，第七代伊蘭特在智能安全與配置上力壓思域。第七代伊蘭特憑借其功能更加人性化和全面，可以如同貼心的暖男一般溫暖年輕人的冬日出行與生活。

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