【太平洋汽車網 導購頻道】你會買一款續航為643km的純電動車嗎？在汽車電動化已成為必然趨勢的今天，HYCAN合創007那超過600km的續航似乎還“挺香”。如今它也正式上市了，三款主力車型26.26-30.30萬元的售價毫無疑問是介于廣汽和蔚來之間的市場，而HYCAN合創這個特殊的身份想必也會讓中高端純電汽車市場再起波瀾。本篇，我們就從配置出發，來為各位解讀一下究竟入手哪個版本性價比最高。

HYCAN 007是誰？

或許你對它并不熟，但它身上的味道你一定會很熟悉：它是廣汽新能源與蔚來的“聯姻”之作，以“合創”為理念，采用廣汽的研發和生産水平、以及蔚來的智能網聯技術，然後合力打造了HYCAN 007這款車，定位于廣汽蔚來首款中大型純電動SUV。

要點速讀

1

關于顔值：明顯有蔚來ES6和廣汽Aion LX的影子，且和Aion LX出自同一平台。

2

關于續航：BASE版車型NEDC續航裡程為523km，其餘版本均為643km。

3

關于交付：首批車型将在4月份會率先交付給廣汽蔚來内部用戶，随後在5月份對外交付，交付将采用HYCAN 蔚來交付中心 廣汽合作店的形式進行。

4

關于售後：将采用專屬HYCAN飛行服務團隊 廣汽售後合作店形式進行。

5

競争對手：威馬EX6、愛馳U5、唐EV600、埃安Aion LX

HYCAN 007此次共推出了3款主力車型，共有薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、輝月·銀、極夜·黑和霧隐·灰這6種車身配色，以及雙色車頂可選，而其中薄荷貝綠是曝光最頻繁的顔色，想必會是主打色。此外，從上表我們可以看到，BASE版、PLUS版和TOP版之間的差價均為2.02萬元。

直入主題，哪款性價比最高？

其實對比HYCAN 007的配置來看，它确實做到了互聯化、智能化，例如定制無人機（實時上傳、共享）、360度安全保護（兒童後排照看功能）、車内生命探測系統這樣差異化的配置還是比較引人注目，不過，這三項配置是以選裝包的方式提供而非标配。

入門車型的配置如何？

畢竟也是中型SUV了，所以盡管作為入門版本的BASE版配置也非常高，防翻滾穩定系統、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車/主動安全系統、道路交通标示識别、前排側氣囊、遠程啟動、無鑰匙啟動和進入系統、全速自适應巡航等等安全和舒适性配置均有配備，其實BASE版也是非常不錯的選擇。

各版本之間的配置差異

新車回顧

外觀設計上，HYCAN 007很明顯有蔚來ES6和廣汽Aion LX的影子，且骨子裡更是與廣汽新能源Aion LX“同源”——HYCAN 007與廣汽新能源Aion LX出自同一平台，是基于廣汽全新純電專屬平台GEP打造，在廣汽智聯新能源汽車産業園生産。

HYCAN 007前臉與蔚來ES6有着相似的設計風格，車頭采用扁平化風格，封閉式進氣格栅設計加上細長的大燈組令車頭的橫向視覺效果變得更寬，兩側的LED日間行燈融入了數字“7”的設計元素具有很強的辨識度，

HYCAN 007車身尺寸為4879/1937/1680mm(長寬高)，軸距為2919mm。側面造型采用了溜背式車身造型，側身腰線向後上方上揚，配全黑車頂，且采用了隐藏式門把手，整體感覺與廣汽新能源Aion LX很相似。而在輪毂方面的搭配，不同配置車型有不同搭配，比如BASE版裝配的是19英寸輪毂，輪胎規格245/55 R19，而PLUS版和TOP版輪毂尺寸則達到了20英寸，匹配規格為245/50 R20輪胎。

車尾方面，大角度傾斜的D柱讓車尾更顯動感，T字造型尾燈采用了LED光源，形似飛镖且同樣具有“7”字的元素，與前大燈組遙相呼應。此外，HYCAN 007還采用了籠式車身框架結構，用高強度全鋁合金構成電池包殼體，增加了安全性。

HYCAN 007内飾最為亮點的地方在于用三體屏取代了中控區域的機械按鍵，而三個液晶大屏的尺寸分别為12.3英寸 12.3英寸 10.1英寸，可以實現分屏、飛屏多任務交換，而其中車機系統内置SUPER ID網聯系統，支持遠程升級OTA、WIFI熱點、智能語音控制等功能。此外，HYCAN 007中控台上的智能小機器“小CAN”，幾乎就是蔚來NOMI的“雙胞胎”，應該說，HYCAN 007所有的布局和設計都十分追求科技感。

配置方面，HYCAN 007搭載了L2 級智能輔助駕駛系統，包括自适應巡航ACC、車道偏移預警LDW、前碰撞預警FCW、車道保持LKA、盲區監測BSD等一系列功能。舒适性配置方面，HYCAN 007還提供車内氛圍燈、自動防眩目内後視鏡、外後視鏡自動折疊/倒車翻轉/除霧、手機無線充電、全自動空調、智能空氣淨化系統、八揚聲器音響、全景天窗、自動感應無骨雨刷、手機APP遠程控制、電動尾門、後備箱12V電源等配置。

動力方面，HYCAN 007采用的是甯德時代提供的三元锂電池，電池容量分為73kWh和93kWh兩個版本，NEDC工況下續航裡程分别為523km和643km，最大輸出功率分别是135kW和150kW，最大扭矩為350Nm。此外，HYCAN 007支持對外放電，V2V以及V2L兩種形式。

總結

就買車這事來說，大多消費者還是很看重輿論導向的，在蔚來和Aion LX鋪好橋後（廣汽新能源完善的供應鍊體系和蔚來的品牌号召力），相信HYCAN 007也會有個很好的開始。當然，廣汽蔚來也曾表示并不會刻意地和同級車型相比，而服務、質量以及差異化配置（比如選裝包）才是它想做的關于“實用創新主義”這個新概念。不過，至于這個價格究竟值不值得入手，總之它是比廣汽新能源現有車型更高端一點，但相對于ES8\ES6要低一點，咱先不去評論這個價格貴與否，但小編敢肯定的是，當你去深度試駕後自然就會有答案了。（圖/文：太平洋汽車網 王曉莉）

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