飛機引擎為什麼不裝防護罩?不知道何時起，“忙”成了80後90後年輕人的口頭禅，當代中國年輕人生活壓力大節奏快，對出行裝備的要求也越來越高，他們認為，旅行箱作為旅遊出行的必備“伴侶”，不能太“矯情”太柔弱，而應該是結實抗摔，使用優雅的移動風景，我來為大家講解一下關于飛機引擎為什麼不裝防護罩?跟着小編一起來看一看吧!

飛機引擎為什麼不裝防護罩

不知道何時起，“忙”成了80後90後年輕人的口頭禅，當代中國年輕人生活壓力大節奏快，對出行裝備的要求也越來越高，他們認為，旅行箱作為旅遊出行的必備“伴侶”，不能太“矯情”太柔弱，而應該是結實抗摔，使用優雅的移動風景。

在北京某互聯網公司擔任HR主管的小雅在社交媒體上講述了自己的尴尬遭遇：某次她在高鐵站急匆匆趕車，因為東西太多想把行李箱拖下樓梯，結果行李箱“咔嚓”一聲崩開，物品灑落了一地，她描述自己當時的心情：恨不得找個地縫鑽進去。小雅的這條狀态分享，得到了3000多個點贊，很多人紛紛評論表示自己也有過類似的尴尬經曆。旅途中行李箱被摔壞是很多常旅客戶的噩夢，尤其在出行高峰期，暴力托運不可避免、行李箱被摔壞的情況常常集中爆發，很多年輕人發出由衷呼籲：行李箱需要回歸最實用的價值，就是幫人裝東西，抗摔、能應對複雜出行條件不懼暴力拖行的行李箱才是對消費者有價值的行李箱。

而在國産旅行箱中，絕大數多少品牌都選擇了“低價位“”薄利多銷“的經營思路，國産行李箱品牌力弱、市場極為分散，目前還處于隻能靠“性價比”來獲客的階段。但國産品牌舒提啦卻反其道而行，看到了中高端商務人群中主打抗摔的機會，以一己之力PK新秀麗、日默瓦等國際品牌。

為了滿足“抗摔”特性， 舒提啦的産品對傳統旅行箱的各個部件都做了優化。以輪子為例：舒提啦抗摔旅行箱采用的是密封式 3 軸承鋼制萬向輪，這個輪子主要由 2 個向心軸承和 1 個平面推力軸承組成，向心軸承負責承受徑向力，确保旅行箱前後推拉順滑，平面推力軸承則主要承受軸向力，保證旅行箱360度轉向不受阻礙。此外，舒提啦旅行箱共有 8 個超靜音德國巴斯夫 TPU 橡膠輪胎，具有抓地力強、耐磨降噪、不打擾化的綜合屬性。在完成負載 20 公斤、200公裡行走測試後，輪胎僅磨損 0.13 毫米，産品耐磨性較強。

在箱殼材質方面，舒提啦主要從耐溫性、抗沖擊性兩方面來考慮，為其箱殼選用高純度、高性能 PC 原材料，杜絕任何回收的材料。由于PC材料特性是耐高溫、不耐低溫，因此抗寒能力才是對于箱殼最大的考驗。目前，舒提啦抗摔旅行箱已完成在 -30 度下的抗摔測試。同時，在設計方面，舒提啦抗摔旅行箱屋脊形紋理的設計除了保證美觀度之外，更能夠加固旅行箱的結構。

目前市場上的旅行箱中，國外大牌主要賣品牌影響力，國産品牌追求設計感，靠“顔值”或流量玩法出位，而「舒提啦」則區别于兩者，選擇回歸行李箱的本質，主打“抗摔”品質。

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