關于街車和賽車,相信有很多車友在購車的同時總是憑着自己喜愛或者第一感覺來選車而并不關注街車和賽車到底有哪些區别。
其實賽車的設計和街車就有本質的不同,畢竟用途不一樣。
1、從輪胎來看就可見一斑,賽車的輪胎必須保證有很好的抓地力,實用的基本上都是全熔輪胎,而街車使用的僅一般輪胎,但有的厚道廠商還是使用半熱熔胎,比如春風某款車型上。
2、如果街車與賽車的使用同一款發動機,别以為都一樣,其實雖然是使用的同一款發動機,但在發動機的調校上是完全不同的,也就是說街車發動機調校的比較溫柔,如果不經常暴力騎行壽命是很長的;賽車的發動機調校非常激進,也是按照暴力騎行的方式來調校的,有的賽車在每一次比賽後就有可能要大修一次,這些都是正常現象。
3、知名的汽車廠家研發的新型發動機一般都是先用在跑車上的,這一點在日本車上體現尤為明顯,如本田就如此。
4、街車注重的是這款車的休閑及舒适性,而跑車顧名思義注重的是它的動力性及速度。 一般來說,街車設計的都非常漂亮,當然也不是說賽車就不漂亮了,賽車在設計的時候要充分考慮空氣動力學,為減少風阻,在款式設計上當然要稍遜街車一籌了。
總的來說街車在設計上更注重操控與外形拉風,銷售群體更廣泛;而賽車在設計上更注重加速與急度 。
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