車總跑偏！根本原因有哪些？
專治跑偏
最近在談車幫後台，小編看到很多網友粉絲留言說他們的車總是出現跑偏問題，而且這些出現跑偏問題的車品牌型号都各不相同。所以談車幫小編總結了一些導緻車輛跑偏的原因，供大家參考。
首先來普及一下啥叫跑偏。汽車跑偏是指車輛在平坦的道路上直線行駛時，會自行向一側方向偏離，有時往右偏，有時往左偏，即使把方向盤擺正也不能避免方向偏離。專業術語叫做：汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌迹的中心線不一緻的行駛現象。
跑偏的原因主要有一下幾點：
1、車上裝載的物品不平衡
如果車上的行李箱或貨物分量較重，而且擺放的位置不平衡，導緻重量之中的車的一側，那麼就有可能導緻跑偏的現象；
2、輪胎的胎壓差異過大
這種現象經常出現的車輛的前輪上，大多數汽車都是前驅車，前輪承受的壓力較大，如果兩個前輪的胎壓不一樣，則輪胎與地面的附着力就不同，因此在行駛過程中車輛會向胎壓較低的一側跑偏；
3、四輪定位不準
精準的四輪定位是保證汽車穩定行駛的轉向靈活輕便的保障，如果四輪定位不準确就會導緻汽車的跑偏。如果兩側車輪的外傾角度不一緻，就會導緻汽車向外傾角大的一側偏離；
4、制動器故障導緻的
先說一下盤式制動器的原理，盤式制動器在刹車時，制動液會推進活塞向外移，活塞推動刹車片和刹車盤摩擦。從而達到刹車的目的。由于活塞在外移時需要克服一定的阻力，如果刹車盤的阻力不一樣，就會直接影響刹車片接觸刹車盤的力量和時間，從而造成刹車的跑偏；
5、輪胎的磨損程度不同
如果四個輪胎表面的磨損程度不同，就會使四個輪胎的大小出現偏差。磨損較多的輪胎直徑就會變小，車輛行駛時就會向花紋磨損較多的一側跑偏；
6、方向盤安裝問題
這個問題發生的幾率不高，但是在一些比較頑固難以解決的跑偏問題上，确是個根本原因；這個原因就是轉向機的數據和方向盤的數據不匹配，簡單的說就是這台車在出廠安裝時方向盤安裝有偏離，當轉向機角度調成0度時，方向盤卻不是0度。當遇到這個問題時，應該先調正轉向機，然後根據轉向機調正方向盤，再做一次四輪定位矯正數據，這樣就會解決跑偏問題；
談車幫總結：如果發現汽車跑偏問題，一定要及時解決。汽車跑偏容易加快輪胎的報廢，容易引發車輛失控甚至發生危險，所以一旦發現跑偏現象要注意查找原因，盡快解決。
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