新能源汽車車損險包括自燃嗎?今天，中國保險行業協會宣布開發完成《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(試行）》，并于今日印發給各保險公司，所有新能源汽車将隻能投保新能源汽車示範條款，下面我們就來說一說關于新能源汽車車損險包括自燃嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

新能源汽車車損險包括自燃嗎

今天，中國保險行業協會宣布開發完成《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(試行）》，并于今日印發給各保險公司，所有新能源汽車将隻能投保新能源汽車示範條款。

據悉，按照新能源汽車商業保險示範條款費率切換時間，所有新保和續保的新能源汽車，但不包括摩托車、拖拉機、特種車，統一适用《新能源汽車示範條款（試行）》承保，不再适用《中國保險行業協會機動車商業保險示範條款（2020版）》。非新能源汽車不能适用《新能源汽車示範條款（試行）》承保。

新能源汽車自燃，車險可理賠

根據《新能源汽車商業保險專屬條款(試行）》，新能源汽車主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種。對于投保人來說，可選擇投保全部險種，也可選擇投保其中部分險種。新能源汽車專屬條款還明确，新能源汽車行駛、停放、充電及作業的過程，均在新能源汽車三個主險的保障範圍内。

人們關心的新能源汽車自燃風險，也被囊括在了保險範圍内。專屬條款指出，保險期間内，被保險人或被保險新能源汽車駕駛人（簡稱“駕駛人”）在使用被保險新能源汽車過程中，因自然災害、意外事故（含起火燃燒）造成被保險新能源汽車車身、電池及儲能系統和電機及驅動系統以及其他控制系統、其他所有出廠時的設備的直接損失，且不屬于免除保險人責任的範圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

不過，專屬條款也指出，“自然磨損、電池衰減、朽蝕、腐蝕、故障、本身質量缺陷”的情況，保險公司不負責賠償。

專屬車險還确定了13個附加險，其中附加外部電網故障損失險、附加自用充電樁損失保險、附加自用充電樁責任保險以及附加新能源汽車增值服務特約條款都是新能源汽車特有的。

折舊率小幅提升，保費調整還難以估計

在新的保險條款下，新能源汽車保費是否會有所下降，目前還難以估計。

2019年的相關數據顯示，新能源汽車的平均保費比傳統燃油汽車高出21％。由于保險公司對新能源汽車采取“投保按補貼前價格，賠付按補貼後價格”的方式，因此保費較高。新條款規定，保險金額按投保時被保險新能源汽車的實際價值确定。對于補貼并沒有明确規定能否從保費中扣除。

“示範條款”對新能源車的折舊率進行了重新規定。新能源汽車的折舊按月計算，不足一個月的部分不計折舊。折舊金額不超過投保時被保險新能源汽車新車購置價的80%。

比如，9座以下客車家庭自用和非營業純電動新能源汽車的折舊按照車價分為四個價格區間，分别為0-10萬元、10萬元-20萬元、20萬元-30萬元、30萬元以上，對應的折舊系數分别為每個月0.82%、0.77%、0.72%、0.68%。9座以下客車家庭自用和非營業插電式混合動力與燃料電池新能源汽車折舊系數則不按車價區分，統一為每個月0.63%，較現行條款的0.6%有所提升。

業内分析人士指出，雖說新車購置價和折舊額都是确定實際價值進而确定保險金額的重要參考，折舊率上升，淨值下降，意味着保額下降，至于最終的保費是升是降，還得看費率情況。

以10萬~20萬元以内的純電動車為例，5年車齡的新能源車新條款折舊率下，計算的淨值僅為此前條款的84%。也就是說，專屬條款下，新能源車的保額将下降16%。

來源：周到上海

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