對于死亡，我們的态度是遮掩的。讨論這個詞，很多人會認為不吉利、晦氣。但不關注不代表不會發生，日常接觸死亡最多的職業，也就是殡儀館從業人員。他們需要每天與屍體打交道，見證了太多的悲歡離合。
殡儀館看似冷門，但每年也有對應的招聘計劃。在這裡上班不需要太高的學曆，而且薪資待遇也很不錯，比如殡葬司機這個崗位，是殡儀館招聘中不可或缺的職位之一。如果想報考這個崗位，需要滿足這些要求：
1、駕駛技術要過硬
作為殡葬司機，個人素質、駕駛技能、服務水平都有嚴格要求。尤其是駕駛技術這塊，要求會比較多。開車的年限長、會基礎的修車、保養，那麼在競争中會比較占優勢。
平時殡儀車運輸車禍、塌方、淹亡等突發性事故遺體不勝枚舉，行車安全是重要的前提和基本的要求。這就需要駕駛員車開得平順，并且提前掌握好路線圖。所以這個崗位招的都是有經驗的駕駛員，中年群體就比較符合條件。
2、不怕髒不怕累
殡葬司機這個職業上下班時間和普通崗位不同，通常是24小時待命，接到電話随時要準備出發，半夜出車是常有的事。醫院、居民區、山村是經常出入的地方，面對不同的遺體，往往需要親自擡運。這個崗位通常隻招男性，因為接運遺體需要體力好，不怕髒不怕累，這樣才能幹得長久。
3、膽量不能小
最重要的一個要求其實是膽量的問題。有的考生學曆雖然高，但是膽子小，幹了幾天就走了，覺得害怕。每天要與遺體打交道，忙的時候出車往往是一個人前行，既要搬運又要開車，路途中還要随時觀察遺體情況，這也非常考驗個人心理素質。
尤其是晚上開夜路、開鄉村路的時候，膽子小的肯定會害怕。所以說有的地區招錄中會寫到“退役軍人”優先，軍人接受過專業訓練，膽量各方面都更大一些，适應性更強。
在殡儀館開車，工作酬薪還是很高的，因為這裡不存在競争，司機通常是輪班制，轉正之後有五險一金和績效。平時的工作服、車補、餐補都是單位解決，個人開銷也比較小。雜七雜八的加起來，年薪10-12W問題不大。當然，沿海地區和一線城市的崗位會更高一些。
可以說殡葬司機是逝者生命最後一程的見證者，也是殡葬專業的重要組成人員。這個崗位的招聘門檻也不算高，如果說能夠勝任這幾個條件，那麼在崗位開放的時候就可以報考了。
文末談談你對此的看法。
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