曾經遇到過這種問題，一車主剛買的新車停車時輪胎蹭到了石頭上，側面蹭掉了一塊，問需要換嗎？保修嗎？還有剛換的輪胎，也有遇到這種情況的。除此之外，還有紮胎的，不太懂的車主說你這輪胎有問題，新輪胎怎麼就紮胎了。今天我們就來說一說輪胎受傷，哪些情況需要更換？哪些情況可以繼續使用？

首先要知道，一輛新車隻有出了質量問題才屬于保修範圍，人為導緻的任何損害都不保修，因此輪胎蹭壞了是不保修的。不僅僅是廠家不給保修，就連保險公司也是不給保的，隻有輪胎被蹭壞，不能報保險，隻能自己花錢更換。若是附帶有其他地方損壞，哪怕隻是保險杠蹭掉了點漆，那輪胎也就可以報保險更換了。

如果輪胎是新的，被蹭壞了往往會很心疼，但紮胎或被蹭是不分新輪胎還是舊輪胎的，輪胎是橡膠的，遇到釘子石頭之類的硬物肯定會受傷。輪胎受傷一般分三種情況，側壁被蹭掉了一塊或者被劃傷，側壁被擠壓了，紮胎。首先說被蹭掉了一塊及被劃傷怎麼判斷還能不能用？就看是否漏出裡面的簾線，如果漏出了最好就别用了。即使簾線還沒有斷，沒有了外側橡膠的保護，壽命會大打折扣，爆胎的風險很大。如果沒有漏出簾線，那就可以正常使用，因此如果隻是蹭掉了一點皮，是不需要更換的。

第二種情況是側壁被擠壓了，一般是側方位停車的時候容易出現，或者上下馬路牙子也容易擠壓到側壁。擠壓後沒有外傷，能否使用就看是否鼓包，如果鼓包了那自然就不能用了，沒有鼓包就可以繼續用。有時擠壓後不會當場鼓包，過一段時間才會鼓起來。所以即使當時是好的，以後要定期看一下被擠壓的輪胎是否有鼓包，以防萬一。有時輪胎受到劇烈沖擊後也會鼓包，比如過減速帶沒有減速，簾線受到沖擊後會斷裂，簾線斷了隻剩下橡膠了，當然就會鼓包。因此如果你曾經有過減速帶沒有減速的情況，也要多加注意輪胎鼓包情況。

第三種情況是紮胎，紮胎大多都是正面，隻需補一下就可以正常使用了，不需要到4S店，路邊任何的補胎店都可以。如果是側面紮了，最好就不要補了，直接更換。但如果釘子非常細，也可以補，用那種軟的貼片是可以補牢的，補了後在市區代步還是可以的，不建議上高速。一條輪胎最多可以補三次，再紮胎就直接更換掉吧，并且這三次還要求有一定的距離，如果第三次紮胎緊挨着第一次或第二次紮胎處，那也不建議補了，也要直接換掉。

還有一種情況不太常見，輪胎氣壓為零時繼續行駛了幾公裡，這種情況千萬不要充上氣繼續使用，要檢查輪胎是否受到損傷才能決定是否能用。怎麼檢查呢？從外表是看不出來的，需要到輪胎店把輪胎從輪毂上拆下來，看輪胎裡面是否有大量橡膠粉末？如果有橡膠粉末，則不能用了，必須要更換，這是輪胎内壁橡膠已經脫落了。如果沒有橡膠粉末，則還能用，但最好放到後輪。

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