火箭模型用紙怎麼造?制作方法分為幾個部件分别制作：箭體筒段、頭錐、尾段、尾翼、發動機固定架、導向管、回收裝置可以參考東風一号模型，接下來我們就來聊聊關于火箭模型用紙怎麼造?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

火箭模型用紙怎麼造

制作方法分為幾個部件分别制作：箭體筒段、頭錐、尾段、尾翼、發動機固定架、導向管、回收裝置。可以參考東風一号模型。

箭體筒段(筒體)的制作。銅版紙或紙闆用卷管機卷壓成型，或螺旋卷繞，或平行卷繞；手工制作則多通過芯模将紙或紙闆卷制成型，可以利用直尺進行輔助，将紙卷曲成适當直徑的紙筒即可。

頭錐，通常采用塑料注塑或吹塑成型法制造，其尺寸精确，表面光潔。手工制作頭錐可采用輕木塊車旋或削制而成，或以紙闆制作。用紙闆制作，型面難以做到卵形，通常隻能做成圓錐形。頭錐應有一段圓柱，圓柱外徑略小于箭體内徑，以便将頭錐的圓柱插入箭體筒段的前端。木制頭錐應以砂紙打磨光滑，以利減小氣動阻力和便于噴塗塗料。 此外，也可用輕木片卷壓成型、用玻璃布或玻璃纖維纏繞/浸漬環氧樹脂成型。直徑較大的箭體筒段則采用玻璃纖維/環氧樹脂管。這部分手工制作有一些難度，同樣可以用手将紙卷成圓錐狀，或者利用身邊的諸如飲料瓶等物件，剪裁後當成火箭頭錐部分。

尾段是用來安裝發動機和尾翼的。但手工制做模型火箭時，最好将尾段與箭體筒段做成一體。尾段一般采用塑料，以注塑方法制造，但應設法使壁厚盡量減薄，以免尾段質量過大，使模型火箭質心後移。工業生産的尾段可以做成船形，即其底部直徑小于箭體筒段直徑，這樣有利于減小底部阻力。

尾翼一般采用3或4片尾翼，其中性平面應通過火箭軸線，并對稱、均勻分布于尾段周圍。工業生産尾翼一般采用塑料壓制或注塑成型。手工制作尾翼可以采用輕木片、紙闆或ABS塑料片，劃線後用模型刀或壁紙刀切割. 由于希望模型火箭的質心在壓心之前，因此要求尾翼盡可能輕。而紙闆的密度較低，但剛性小；輕木密度也低，剛性比紙闆好，而且可以削制得很薄，氣動阻力小，因此以輕木制做尾翼最佳。木制尾翼應注意木紋方向與尾翼前緣平行，以便增加尾翼強度，延長使用壽命。除紙尾翼和光滑塑料外，尾翼表面應以砂紙磨光，并使其前緣打磨成圓弧形，後緣打磨成刀口狀(即機翼橫剖面呈流線形)，以利減小氣動阻力。

動機固定架：常由套管、固定環和卡鈎組成。手工制作需要确保固定牢固，以免發動機飛出。

導向管又叫做發射管，通常采用紙管制做。粘接導向管時，一定要注意導向管與箭體平行；如果采用兩個導向管，則一定要保證兩個導向管位于同一直線上，粘接時可以用一根平直的導向杆定位。這一點非常重要，否則，可能發生一個導向管套上了，另一個套不上；或者，雖然都套上了，但火箭在導向杆上運動時會因二導向管稍許錯位而發生顫振，火箭出杆後會發生翻滾現象。發射架的導向杆的平直度也至關重要，它也會影響火箭起飛和飛行的穩定性。

常用的回收裝置是降落傘，降落傘由傘布、傘繩和彈性繩組成。一般的高度和留空模型采用塑料薄膜（如一次性餐桌布）制做傘布，按設計要求剪裁；然後以壓敏膠紙粘接傘繩；最後按設計要求将傘繩與彈性繩連接在一起。對于大型模型火箭，最好用薄絲綢或尼龍綢做傘布，傘繩與傘布以針線縫合牢靠。外表處理和裝飾。雖然各零部件在制做時都進行了必要的打磨和清理，但在組裝過程中難免會沾上灰塵和異物，在裝飾前應該進行一次清理，必要時還要打磨。如果發現在非分離部位有縫隙，應以填料塗抹後再磨光。表面清理後，即可進行裝飾，自制模型火箭一般需要噴塗塗料，如果有塑料件，不可使用硝基塗料，最好使用油漆。顔色根據個人愛好選擇或進行調配，但應做到美觀大方，色澤協調。 底層最好噴塗白漆，如果漆幹以後，色澤不勻，可适當打磨後再噴塗一層白漆。待幹後，噴塗色漆，如果以多種顔色組合，則應先塗淺色漆，而後塗深色漆； 噴塗第二道漆時.應将第一道漆用紙包裹住。每次塗漆，都應待上一次漆幹以後進行，并視情況，确定要不要進行打磨。有條件時，最好使用帶噴槍的漆筒進行噴漆。如果制作者有繪畫才能，可以在白紙上繪制圖案，貼在箭體适當位置，然後罩一層透明塗料（清漆）。

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