輪胎的胎冠面破了或者漏氣了,
到輪胎店補個胎,還可以繼續使用。
但輪胎的胎側和胎肩相比胎冠來說,
更薄更脆弱,稍微不注意也容易挂上,
這種破損甚至比胎冠部位紮個洞更危險,
更容易發生爆胎。
首先我們一起來看一下輪胎的構造:
輪胎胎面
1個厚厚的橡膠層,
提供了與地面的接觸界面
還具有排水和耐舊的性能
胎冠帶束層
雙層或3層加強帶束層,
具有垂直方向上的柔韌度
極高的橫向剛性,提供轉向力
胎側
胎側容納并保護胎體簾布層
而胎體簾布層的功能是
将輪胎的胎面固定在輪辋上
胎圈
它内部的鋼絲圈
可以使輪胎牢牢地固定在輪辋上
使之結合在一起
氣密層
它保證了輪胎具有良好的氣密性
并保持正确的胎壓
不同程度的胎側問題,如何處理呢?
今天輪胎人不知道的輪胎事就帶大家了解
側面輪胎破損的9種情況~
No.1
胎側紮了一個釘子孔
解決方法:如果不漏氣,可以繼續使用,如果不放心,可以換到後輪。
No2
胎側刮了一個小拇指指甲蓋大小的坑,
沒傷到簾布層
解決方法:如果不漏氣,可以繼續使用,如果不放心,可以換到後輪。
No.3
胎肩紮了一個釘子
解決方法:在胎面附近,可能關系不大,取下來看看是否漏氣。
No.4
胎側刮了一層皮,超過大拇指蓋,
沒傷到簾布層
解決方法:可以不更換輪胎,但要更換到後輪。
No.5
胎側刮了一個20mm左右的裂紋
解決方法:表面看上去問題不大,但最好仔細檢查,不過大多數情況下是要報廢的。
No.6
胎側的損壞長度和深度都較大
解決方法:深度和長度都非常嚴重,爆胎的風險大,二話不說,趕緊換!
No.7
胎側裂紋起皮,輪胎使用時間較長
解決方法:幾乎到了輪胎的壽命,而且刮出30mm以上的裂紋,并起皮。不要猶豫,趕緊換掉!
No.8
溝紋和深度較大,接近于輪毂
解決方法:趕緊換!
最後,各位車友一定要注意的是,
輪胎鼓包
鼓包說明簾布層有了問題
解決方法:爆胎危險大,趕緊換!
充氣輪胎主要由橡膠部件和簾布層構成,别看外表上輪胎都是橡膠,但橡膠在輪胎胎體中隻起到組合胎體各部件、密封、耐磨、抗刺紮及部分緩沖作用,真正“出力”的是隐藏在橡膠裡面的簾布。
看到這裡
你是不是和輪胎人不知道的輪胎事小編一樣
對輪胎有了新的認識呢?
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