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輪胎側面破損修複方法

汽車 更新时间:2025-01-06 22:45:49

輪胎的胎冠面破了或者漏氣了,

到輪胎店補個胎,還可以繼續使用。

但輪胎的胎側和胎肩相比胎冠來說,

更薄更脆弱,稍微不注意也容易挂上,

這種破損甚至比胎冠部位紮個洞更危險,

更容易發生爆胎。

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)1

首先我們一起來看一下輪胎的構造:

輪胎胎面

1個厚厚的橡膠層,

提供了與地面的接觸界面

還具有排水和耐舊的性能

胎冠帶束層

雙層或3層加強帶束層,

具有垂直方向上的柔韌度

極高的橫向剛性,提供轉向力

胎側

胎側容納并保護胎體簾布層

而胎體簾布層的功能是

将輪胎的胎面固定在輪辋上

胎圈

它内部的鋼絲圈

可以使輪胎牢牢地固定在輪辋上

使之結合在一起

氣密層

它保證了輪胎具有良好的氣密性

并保持正确的胎壓

不同程度的胎側問題,如何處理呢?

今天輪胎人不知道的輪胎事就帶大家了解

側面輪胎破損的9種情況~

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)2

No.1

胎側紮了一個釘子孔

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)3

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)4

解決方法:如果不漏氣,可以繼續使用,如果不放心,可以換到後輪。

No2

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)3

胎側刮了一個小拇指指甲蓋大小的坑,

沒傷到簾布層

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)6

解決方法:如果不漏氣,可以繼續使用,如果不放心,可以換到後輪。

No.3

胎肩紮了一個釘子

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)7

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)8

解決方法:在胎面附近,可能關系不大,取下來看看是否漏氣。

No.4

胎側刮了一層皮,超過大拇指蓋,

沒傷到簾布層

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)7

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)10

解決方法:可以不更換輪胎,但要更換到後輪。

No.5

胎側刮了一個20mm左右的裂紋

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)11

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)12

解決方法:表面看上去問題不大,但最好仔細檢查,不過大多數情況下是要報廢的。

No.6

胎側的損壞長度和深度都較大

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)13

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)14

解決方法:深度和長度都非常嚴重,爆胎的風險大,二話不說,趕緊換!

No.7

胎側裂紋起皮,輪胎使用時間較長

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)13

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)16

解決方法:幾乎到了輪胎的壽命,而且刮出30mm以上的裂紋,并起皮。不要猶豫,趕緊換掉!

No.8

溝紋和深度較大,接近于輪毂

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)13

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)18

解決方法:趕緊換!

最後,各位車友一定要注意的是,

輪胎鼓包

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)19

輪胎側面破損修複方法(9大側面輪胎破損)20

鼓包說明簾布層有了問題

解決方法:爆胎危險大,趕緊換!

充氣輪胎主要由橡膠部件和簾布層構成,别看外表上輪胎都是橡膠,但橡膠在輪胎胎體中隻起到組合胎體各部件、密封、耐磨、抗刺紮及部分緩沖作用,真正“出力”的是隐藏在橡膠裡面的簾布。

看到這裡

你是不是和輪胎人不知道的輪胎事小編一樣

對輪胎有了新的認識呢?

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