随着國内汽車市場的蓬勃發展，許多車型一下子湧現了出來，最為火爆的還是SUV市場的緊湊級轎車市場。然而作為許多創業者而言，這些車型則無法滿足自己的需求，多半為價格過高，實用性較低，所以五菱宏光成為了他們的心意之選，如今的它也迎來了不同車型的到來，今天就讓我們先來看一下2021款 改款 1.5L 手動勁享版五菱宏光V ，這款車究竟适合創業者們入手嗎？

實際上，在外面設計方面并不是消費者們的主要需求，但在這方面，廠家還是比較用心的。前臉采用了尺寸比較大的多邊形中網，且采用了黑色設計，紅色的車标位于格栅的中上方，同時還采用了四條鍍鉻裝飾線來點綴，雖然談不上非常時尚，但看起來還是能給人以年輕感。鹵素大燈安置于格栅兩邊，讓人不滿意的并非它的設計樣式，而是其燈光亮度比較一般，夜間的照明效果達不到部分消費者們的需求。

車身方面依然還是采用了非常普通的設計樣式，樣式毫無時尚感可言，畢竟是小型創業使用，對于設計方面大部分消費者都無從關心。主要還是在空間尺寸方面的需求，這款車的車身尺寸為4425/1670/1860mm，軸距為2850mm，因為車頭長度基本可以忽略，所以其内部的空間表現遠強于大部分家用SUV，實用性也大大提升。

車尾樣式非常一般，這也體現出了它的樸實風格，但掀背式開啟的尾們帶來了較大的實用性，而且開口非常大，平時車後放一些物品，可以輕松完成。

内飾方面還是延續了以往的樸實感，樣式方面毫無特色，功能方面也均為基礎功能，許多年輕的創業者對于也表示“有空間就已經很滿足了”，實際上過多的配置對于創業者來說意義并不大，皮實耐用才是他們最為需要的。

接下來就要說到動力總成部分了，這款車的發動機是一台1.5L的自然吸氣發動機，動力方面完全不需要去考慮，73kW的最大功率是無法實現性能表現的，最大扭矩是140N·m，參數方面僅為實用。不過這裡需要提一下，廠家或許考慮過消費者可能會拉貨使用，所以将其最大扭矩轉速調校到了3400-4400rpm，此舉主要為是了讓發動機更早的輸出最大扭矩，這樣可以讓起步更快一些，同時滿載上坡時也不會過于遲緩。此舉也得到了許多消費者們的一緻認同。

接下來總結一下這款車的整體表現，設計并非重點，畢竟這台車所面向的領域不同。動力方面也完全夠用，雖然說無可避免的會出現乏力的情況，但經過了調校後，其低扭表現還是比較不錯的。作為一款創業使用的交通工具，雖然很多地方都顯得比較廉價，但綜合來講，它還是比較适合創業初期來使用的。對此，你有怎樣的看法呢？

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