用現在的眼光看，這台頂配艾力紳，最大的優勢，就是又大又舒服。
放在一衆7座MPV裡，依然如此。
我這185cm的身高，前排調至我駕駛的位置，第二排還有一拳多。
而且，在我靠背半躺的情況下，第三排依然有三指。
腳也有地方放。
更重要的是，靠背也可以大幅度放倒，直接“葛優躺”，惬意了。
再加上座椅很軟，尤其是頭枕，就和躺在自家沙發上一樣。
兩邊也都有扶手，就真是炸裂級舒适了。
雖然第三排啟用，尾箱空間也小，放個小旅行箱也是沒問題的。
但如果隻乘坐4個人，第三排完全可以靠滑軌收起來。
尾箱門檻又不高，放個嬰兒車等育兒用具也是很輕松的。
舒适性方面，空調布置很給力，第二排第三排腳底都是帶出風口的。
這在冬天非常有用，熱氣往上走，從腳到頭的熱是類似地暖的功效。
同時，頭頂也是帶出風口的，夏天使用很舒适的。
而且，後排是獨立的溫區哦。
再加上雙電尾門，我覺得買來作為家裡的第二台集體出行車，或者買來帶娃、接父母，都是非常棒的。
具體來看看這台車子，亮點是6年8萬公裡。
二三排座椅的成色也特别好。
内飾的話，就是8萬公裡該有的樣子。
日系車的優點是耐用，各種按鍵也沒太大磨損。
這方向盤雖然有一點磨損，但沒什麼油光，依然很顯新。
瑕疵的話，大概有三處，需要權衡。
1.主駕座椅皮有些折痕。不明顯，可以不用管它。
2.副駕飾闆有一處劃痕，也建議保持現狀。
3.主駕座椅和擋把後面的飾闆，各有一處米粒大小的瑕疵，不注意看得話其實也不大明顯，建議保持現狀。
機械狀态嘛，也是日系車最大的優勢，皮實耐用。
上架檢查，底盤橡膠件是有一些老化的。不過，實際開起來，感覺并不明顯，我建議可以開一個保養周期，下次視情況再決定是否搞。
當然，都換掉也不貴。包括：方向盤機外球頭、兩個後拉杆，兩個下直臂襯套、右前懸挂下球頭等，費用在2000元左右。
配置方面，畢竟是頂配，就挺齊全，自動大燈、三區自動空調、無鑰匙進入/啟動都帶。
前任加裝了行車記錄儀。
主機屏幕雖然不大，但是也支持藍牙音樂。音響也是高音清亮，非常耐聽。
說明書也還在。
做個總結吧。
不到17萬的價格，買個又大又舒服的7座MPV帶娃，接送家人。艾力紳非常值得考慮。
而這台内外成色不錯，又是頂配的車源，就更要看看了。
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