自從全新路虎攬勝發布後，很多人都直呼：“你大哥還是你大哥”。全新攬勝霸氣中帶着時尚，一時間圈粉無數，更讓那些手頭充裕的人蠢蠢欲動，都有了換車想法。

最近，全新路虎攬勝運動版的官圖全球首發，與全新路虎攬勝不同的是，攬勝運動版的定位更加年輕運動，同時也繼承了路虎家族一貫的豪華基因，接下來我們就通過發布的官圖一起來看看這款新車。

據悉，全新路虎攬勝運動版是基于MLA Flex平台打造，新車将提供S、SE、HSE 和 Autobiography四種車型，上市初期還會額外提供一款首發版車型。

從外觀造型來看，全新路虎攬勝運動版的整體風格與全新路虎攬勝有着一定的相似度，但相比攬勝而言，霸氣感沒有那麼強大，取而代之的是運動氣息。當然這種運動氣息并沒有讓它失去路虎品牌一貫的家族風格，就算擋住車标也會一眼就能認出來這是一輛路虎。

新車的前臉采用扁平化設計，中網面積不大，但經過了黑化處理，凸顯了運動範，中網和大燈連在一起，LED日間行車燈為兩段式，點亮後效果挺别緻，辨識度也很高。再搭配表面雕刻複雜紋理的上下上開口保險杠，也達到減齡的效果，讓這款車看上去不油膩。

從側面來看，全新路虎攬勝運動版傳承了上一代車型的精髓，依然是熟悉的短前懸 長後懸的設計，看起來姿态從容。雖然棱角分明的樣子與其運動版的名字有點不搭，但是在時尚感方面它則毫不遜色。

新車的車頂和車身采用雙色車漆，腰線平直，從車頭貫穿至車尾，隐藏式車門把手也沒有缺席。另外還保留了上代車型前翼子闆上的散熱裝飾，而大尺寸的輪毂也很符合它的身份。

相比前臉，全新路虎攬勝運動版的尾部造型就相對簡潔，扁平造型的尾燈設計，與前大燈相呼應，同時加入黑色飾條裝飾，帶來層次感。而左下角的SPORT标識和雙邊的尾排則表明了它的身份和體現着它的動感。

進入車内，你會發現全新路虎攬勝運動版的内飾與全新路虎攬勝幾乎一樣，中控台采用平直的線條，内部看上去很整潔，豪華感也很不錯。

值得關注的是，全新路虎攬勝運動版的方向盤使用的是三輻式設計，而不是使用的全新路虎攬勝身上的那個雙輻式方向盤，看上去要更符合運動氣質。

新車中控台上的13.1英寸觸控屏則很好地體現着它的豪華感和科技感，内部裝配這路虎最新的Pivi Pro系統，支持無線CarPlay、Android Auto等，并且還配有15瓦無線充電和360度全景影像。

另外，全新路虎攬勝運動版還配備了13.7英寸的全液晶儀表盤，UI設計界面很清新，并且還配有HUD擡頭顯示系統。

另外，全新路虎攬勝運動版也支持機App遙控泊車，解決了停車困難問題。領先新車的座椅支持22向調節，擁有加熱、通風、記憶功能呢的座椅也帶來了很好的舒适性。

動力方面，不僅會推出燃油版車型，包括6缸MHEV 輕混3.0T以及V8 4.4T發動機，還會推出PHEV插電混動車型，在海外市場它還有柴油發動機可供選擇。可以說，對于全新路虎攬勝運動版來說，它的選擇性真的很高。

小結：全新路虎攬勝運動版是一款豪華運動SUV車型，對于那些喜歡運動風格的年輕人來說吸引力還是很大的，它整體設計風格要比全新路虎攬勝更年輕運動，豪華感不減。相信這款車正式上市後，會有不少中國消費者掏腰包行動。

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