縱使汽車界有着勞斯萊斯這樣頂尖的品牌存在,賓利卻仍然以其别緻而豪華的魅力吸引着無數消費者,暴力的性能表現加之過目不忘的外形設計,成就了這台12缸怪獸——歐陸GT Speed。
賓利強大的氣場總能令人心生敬畏,而進一步“黑化”後的歐陸GT Speed則更顯“兇狠”,巨大的進氣格栅以及前包圍處的進氣口都采用了黑色塗裝,如果說鍍鉻元素能讓歐陸GT盡顯豪華,那麼歐陸GT Speed絕對是“性能”的最佳代名詞。
簡約的設計往往最能抓人眼球,雙圓燈的造型看似簡單,燈組内部“水晶切割”的設計卻顯得格外璀璨,再加上頭燈周圍的黑色勾邊設計,仿佛在“怒目圓瞪”。此外,賓利自身強大的氣場足以撐起22英寸的超大輪圈,多輻條樣式的設計以及槍灰色的塗裝和車身很搭,新車選裝的碳陶瓷刹車盤自然是為極緻性能所打造,同時搭配有前10活塞後4活塞刹車卡鉗。
寬厚而有力的造型是賓利車型的最佳寫照,而歐陸GT Speed則将這種獨特性進一步放大,車頂線條向車尾緩緩下滑,後翼子闆處堅挺的輪廓線力道十足,其舒展而優雅的姿态絕對令人過目不忘。而在細節方面,前翼子闆處的“Speed”标識以及下方的“12”數字則表明車型的特殊身份。
車尾處的設計仍然是标志性的簡約風格,幾條凹凸有緻的輪廓線将歐陸GT Speed的力量感完美呈現,碳纖維的運動套件沒有缺席,橢圓形的尾燈與排氣管的造型相互呼應,燈組内部漸變的光影效果非常兇猛,一副“生人勿近”的模樣。
黑色與紅色的搭配成為了歐陸GT Speed的主基調,在強調極緻性能感的同時,視覺效果也足夠豪華。大面積的碳纖維以及Alcantara材質不必多說,廠商還提供15種主要皮革顔色及11種次要皮革顔色供消費者選擇,更強調個性化。
大面積的鋼琴烤漆飾闆與鍍鉻的勾邊相互交織,層次感以及設計感十分強烈,中控屏依舊為三面翻轉式的設計,面闆則和中控保持一緻,改用碳纖維材質。
而在動力方面,歐陸GT Speed車型搭載的是6.0T雙渦輪增壓W12發動機,最大功率660馬力,最大扭矩900牛·米,傳動系統匹配的是8速雙離合變速箱,驅動方式為四輪驅動。此外,新車的0-100km/h加速時間為3.6秒,最高時速為335km/h,後輪轉向技術以及電子後差速器(eLSD)是一大亮點。
正如車型後綴“Speed”所言,歐陸GT Speed對于速度以及駕駛的追求更加強烈,出色的性能以及先進技術的加持讓人眼前一亮,黑化之後的它以及細節之處的點綴也能彰顯出車型獨特的品味,關于新車更多消息,我們将持續關注。
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