一遊記—如何玩轉湖北宜昌三峽大壩
作為世界級的水利樞紐工程，宜昌三峽大壩自開建以來就廣受海内外關注。今天就在這裡和大家讨論下如何遊玩三峽大壩，希望可以幫到想來大壩參觀的驢友們，不足之處歡迎補充。
2.由于壩區為全面軍事化管理，的士不能進入，如果是自駕車旅遊必須在三峽專用公路入口憑相關有效證件辦理臨時通行證。從三峽專用公路到壩區單程大概30分鐘左右。到達景區停好車後同樣需要換成付費景區中轉觀光車和電瓶車。
三峽壩址基石
二、住宿和用餐
根據個人需要可選擇在市區或者壩區。市區建議選擇萬達廣場附近區域，生活設施便利，可飽覽江景。壩區有三峽工程大酒店，四星級涉外酒店。或者在這家酒店後方的八河路也能找到旅館、招待所和餐廳。
三、遊玩 壩區主要分三個景點：壇子嶺、185平台和截流紀念園。
1.壇子嶺 海拔近260米，外形像一個倒扣的大泡菜壇子，從入口處乘坐四段電梯，登上壇子嶺後從高處可俯瞰西陵峽長江大橋、三峽大壩主體和雙向五級船閘（大船爬樓梯），是觀賞三峽大壩全景的最佳位置。在壇子嶺通往185平台的途中還會經過五級船閘觀景平台，說到五級船閘，很多同學可能會問，為什麼不造一個大的船閘，一次性把船提升到和三峽大壩上遊的水面平行呢？那是因為船閘隻能是用金屬來做，而金屬遇到大的水壓容易變形，所以才把船閘分成五級，用于減少水壓。而要經過這五道船閘需要三個半小時。
2.185平台 高度與大壩齊平，是離大壩最近的觀景平台，在這裡可以近距離感受三峽大壩的雄偉壯觀和高峽出平湖的秀麗景色，以及秭歸新縣城的欣欣向榮。秭歸縣也是三峽第一縣。建造三峽大壩會大大提升原來的水位，很多房子都會被淹沒掉，所以才有了這個秭歸移民新縣。此外185平台也可觀賞船閘—垂直升船機，3000噸以下的小船由此通航，俗稱小船坐電梯，而小船坐一趟電梯需要三十分鐘。
3.截流紀念園 以三峽工程截流為主題的公園，有工程用料、機械等展示。截流紀念園位于三峽大壩下遊，可正面觀看大壩。三峽大壩全長3335米，三峽大壩不是世界最高，也不是世界最長，但是是綜合能力最強的偉大水利工程。
由于我們第二天計劃從太平溪碼頭登船遊巫山，當晚我們住在了壩區，其他團友便随大巴車回到了市區。另外時間充裕的朋友不妨選擇兩壩一峽跟團一日遊，可觀賞葛洲壩、三峽大壩、西陵峽。
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