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北京現代物流研究基地

圖文 更新时间:2024-07-19 13:03:29

北京現代物流研究基地?人民網北京9月5日電(李博)我國正構建以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局,在此背景下,大力發展綠色物流、智慧物流,建設現代物流體系尤為重要在服貿會供應鍊與商務服務專題展上,北京物流業展示了向綠色智能轉型的最新成果,下面我們就來聊聊關于北京現代物流研究基地?接下來我們就一起去了解一下吧!

北京現代物流研究基地(北京綠色智能物流亮相服貿會)1

北京現代物流研究基地

人民網北京9月5日電(李博)我國正構建以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局,在此背景下,大力發展綠色物流、智慧物流,建設現代物流體系尤為重要。在服貿會供應鍊與商務服務專題展上,北京物流業展示了向綠色智能轉型的最新成果。

在一處展台,一台無人搬運機器人吸引了觀衆目光,這是在京南昌達物流園區應用的無人倉AGV。記者看到,在工作人員操作下,機器人運載着貨物快速靈活移動,北京交通供應鍊參展企業北京祥龍物流集團工作人員介紹,無人搬運機器人無需鋪設軌道,不受場地和空間限制,具有行動快捷、工作效率高、安全性好等優勢。随着智能倉儲的發展,AGV搬運機器人成為實現無人倉儲的“主力”。

“作為第三方綜合物流供應鍊服務商,我們圍繞首都發展,服務城市運行保障民生,在智慧數字物流方面發力,針對智能倉儲、智能配送、智慧園區等關鍵環節,以京南昌達物流園為試點,運用人機交互、物流機器人控制、需求預測等關鍵技術,優化場景驅動的智能供應鍊算法,構建智能、高效、協同、綠色的供應鍊體系。”北京祥龍物流集團黨委書記沈智梅表示。

京南昌達園區位于北京大興京南物流基地,占地924畝,總建築面積254967.72平方米,定位于數字、智慧、綠色、安全、便捷供應鍊一體化服務,面向醫藥、電子、冷鍊、應急等行業,由北京祥龍物流集團投資建設,目前一期8棟庫房69019.3平方米已建設完成,即将投入運營。

此外,北京祥龍物流還将向數字物流轉型升級,目前正建設網絡貨運平台,打造安全便捷、司機之家、供應鍊服務的數字标杆平台。

業内專家表示,在“雙碳”目标背景下,物流業是能源消耗和碳排放大戶,發展綠色物流對于經濟社會可持續發展意義重大。降低物流能耗,發展綠色物流将會成為物流行業高質量發展的主方向。

“未來我們将堅持綠色發展,在現代化物流供應鍊發展中不斷升級。”沈智梅介紹,祥龍物流加大貨運節能減排力度,建立了電動貨運車隊,新能源電動廂式貨車占比例92.3%,降低了燃油碳排放量。緊緊圍繞北京市項目産業總體布局,打造“花園式”特色物流園,營造宜居宜業的生産生活環境。在京南昌達二期物流園屋頂上建設光伏發電系統,提高清潔能源使用比例,節約用電。

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