兒時，道路上的車輛并不是很多，偶爾駛來一輛，也基本上是“解放”牌、“東風”牌卡車，車廂兩側，寫有諸如“甯停三分，不搶一秒”、“文明行車，禮讓三先”的安全文明标語，言簡意赅，過目不忘。

個别小夥伴們喜歡那個柴油味道，當汽車駛過，就會跟在車輛後面跑幾步，用鼻子吸溜吸溜地聞上幾口它的尾氣。也許并不是喜歡聞那種味道，而是那個年齡的他們在表達對汽車的喜愛和尊敬：放的屁都是香的。

如今，遍地的汽車，而擁有駕駛證的男男女女，同樣地多。

司機，是一種職業，需要了解交規信号，了解行車規範，具備良好的職業素養；司機，又具有特種性，更需要具備一定的心理素質，懂得提前預判，懂得理性應急，而不是會踩踏闆、會擰方向盤就可以成為合格的司機。

專屬行車的語言，您掌握了嗎？

起步鳴笛：請注意避讓，我要動身了。

左轉向燈：我要起步了；我要向左拐彎了；我要向左變道了；前車，我要超車啦。

右轉向燈亮：我要向右拐彎了；我要向右變道了；我要靠邊停車了；後車，我靠邊行駛，你可以安全超我車啦。

在超車或被超車時，好像很少有人在使用轉向燈語言了。

夜間過路口或彎道時遠近光交替閃爍兩三次：有車過來了，請注意避讓。

夜間遇到對向車輛開着遠光燈，遠近光交替閃爍一兩次：請使用近光燈會車，謝謝！

夜間超車時遠近光交替閃爍兩三次：我要超車了，請注意安全避讓。

如果不是上述情況，遠近光交替閃爍盡量不用，否則是有挑釁的味道。

高速路上，白天左側超車時，除了開啟左轉向燈，也可以用遠光燈閃爍兩三次，并鳴笛一兩聲，都可用來提醒前車“我準備或正在超車”。

刹車燈亮：我要減速了；我要停車了。

倒車燈亮（一般為白色）：我要倒車了。

應急雙閃：我的車輛有故障（或有任務）了，不得不低速（或高速）行駛，或暫時緊急停車于此了。

關于加塞。原則上我們都應該提前預判行駛方向和路線，按車道依次行駛，但特殊情況不得不變換車道插入車流時，可提前開啟左或右轉向燈，告知側後方車輛：我需要變道行車，麻煩您讓我一下。有些後方車輛看到前車要插入隊伍，反而加速跟進，不讓道，遇到這種情況，那就繼續等一下吧，總會有素養高的後車司機會放慢車速留出距離給你插進來。需要注意的是，在變道加塞時，如果我們是開了轉向燈就開始斜插至行駛的車流，甚至都快影響到其他車輛的正常行駛了，這種行為不太好，本來後方車輛是想文明禮讓你的，但看到你這種不文明的行為，反而又不願讓你。舉個真實的例子：我在騎摩托車時，後視鏡裡看到後方有汽車駛來，我都會在保證安全的前提下，盡量讓自己靠右邊邊上走，然後就會發現大多數汽車在超過我的那一刻，橫向距離都離我特别遠，好像他們也有意多靠左走走，加大安全距離，我認為這是一種互相尊重的表現，安全至上，大家都願意禮讓。有些摩托車駕駛員常常會吐槽汽車擠他别他了，那有沒有想想前因呢？反正我是幾乎沒遇到過被擠被别。再回到變道加塞這個話題上來，當後車給你讓出了距離，行車并道後，自己可以開啟雙閃燈閃兩下，是在說：謝謝！以示對後車禮讓的感謝。這樣的畫面，多麼和諧友愛，難道不比那種“路怒症”爆發的場景美麗千萬倍？

在得到其他車輛的禮讓幫助後，輕按一兩聲喇叭或閃兩下雙閃燈，都可以表示謝意和敬意，具體看使用場景。

熟識的司機開車相遇到了，會按一聲喇叭，這時的語言就是：您好！

在異地他鄉，車牌字母相同的老鄉遇到了，也會彼此按一下喇叭問好。

結束語：

開車，不是一種技術，而是一種行為，車品如人品。

安全駕駛，文明行車！

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