最近消失已久的豐田“普拉多”總算迎來了最新消息,根據渠道的信息,美版車型已經在北美市場正式現身,而在網友們所關注的動力方面,基本上已經鎖定了2.5T 四驅 10AT,與之前曝光的CVT變速箱差别巨大,當然了,這款車仍舊沒有得到豐田官方的證實,最終還是要以上市後為準!
這款剛剛亮相的美版車型在外觀上還是存在着比較大的差異,準确地說是和之前所曝光版本的差别。新車最大限度地延續了傳統,瀑布式的格栅依舊夢幻感十足,與上代版本不同的是格栅的尺寸更大,所以整個格栅看起來也更加的細膩!全系矩陣式的LED大燈與格栅也形成了一個整體,整個行車燈也采用了下沉式的布局,效果上還是得到了提升。我們還注意到新車的前包圍與格栅形成了一體式結構,而且加入的雙層格栅也提升了新車的時尚感。
而車頭的設計風格同樣延續到了側面,帶有豐富的線條感,而且位于側面的布局首次采用了一種平面化的布局結構,與前臉也正好形成呼應。新車的輪毂也采用了專屬的布局,符合新車的定位。車尾,我們沒有看到傳統的外挂式的備胎,所以新車的尾部看起來要更加的清爽。兩側豎排的尾燈完全進行了熏黑處理,包括尾部上的LOGO也是如此。排氣方面則是雙邊雙出的四排氣,整個運動感還是相當的炸裂的。
新車的尺寸目前還沒有曝光,但從身形上判斷與之前的版本應該不會有明顯的差别。而内飾方面,這款美版的車型将會大概率沿用新陸巡的設計風格,但因為空間的原因,所以在整個内部的布局上要更加的緊湊,上圖就是新陸巡的内飾,僅供小夥伴們參考!當然最終還是要以官宣版本為主。
新車在動力上同樣發生了巨變,傳統的自吸引擎也已經退出了曆史舞台,取而代之的是現在的這款2.5T渦輪增壓引擎,匹配的變速箱為新陸巡的10AT愛信變速箱,例如傳統的三把鎖,全時四驅等功能同樣成為新車的标配,這與之前所曝光的CVT的版本差别巨大,當然不排除這是地區差異的布局,畢竟針對的客戶群體是完全不同的。目前這款美版車型已經現身,不知道你們對這款車有何不同看法!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!