提到“商務豪華MPV”，很多人會想到日系的豐田埃爾法or雷克薩斯LM 300h、美系的别克GL8系列、韓系的現代庫斯途or起亞嘉華……那麼，我們中國汽車品牌的“商務豪華MPV”代表應該是誰呢？

我覺得，是上汽大通G90。

上汽大通G90在今年4月底推出了4款六座版車型和4款七座版車型，8款新車的售價區間為21.99萬元-32.99萬元。這樣的售價在中國品牌MPV裡已經是豪華旗艦的水準。而在近日，我們終于獲得了試駕G90的機會。這一次的近距離接觸，讓我終于明白，“中式豪華MPV”的那些獨屬于國人的細節之美，究竟好在哪裡。

【顔值，細品之後皆有餘味】

盡管本次上汽大通G90的試駕安排在山水海岸皆宜的甯波，但是我還是将車開到了甯波福泉山風力發電場的山頂。旗艦MPV就該站在巅峰去看，這也是我們擁有MPV會去享受更多風景的初衷。

上汽大通G90為了诠釋“新派豪華”的概念，采用全新家族設計元素。整個前臉包含着超大面積的鍍鉻點陣進氣格栅，輔以“V”字中網的點綴，以及兩側分體式LED大燈組的設計，可以說讓人第一眼就印象深刻。如果從正面看，G90的前臉甚至有一種不怒自威的架勢，一定程度上會讓人聯想到古代那種方正威嚴的“天王臉”。

作為旗艦車型，G90長寬高分别達到了5280/1998/1845mm，軸距也長達3200mm。這樣的尺寸已經不隻是“同級領先”這麼簡單了，而是實打實的巨無霸身材。不僅這一下子超越了GL8和塞納等對手，而且内部舒适的空間也絕對有保證。至于配置上我們看到了雙側電動側滑門的亮相，這一點作為旗艦車型，自然應該是不可或缺的。

按道理說，MPV車型，尾部其實沒什麼特别亮眼的部分。但是G90不同。LED尾燈燈組的造型和前臉是形成呼應的，而貫穿式的設計也是時下中國市場流行的設計。尤其是整體的點亮效果，仿佛形成一個“牌坊”的造型，看上去非常出彩，也讓原本會有點臃腫的MPV車尾增添了不少靈動的視覺觀感。

其實，G90的顔值魅力就在于此。每一個元素，哪怕是位于C柱和D柱的鍍鉻折線裝飾條，細想而來都是能讓人聯想到“亭台連廊”等傳統的元素。或許你第一眼看到G90不一定會被這樣的外觀設計所驚豔，但是一定會印象深刻。而如果你再多懂一些古代元素的知識，你甚至能品出設計師背後用到的一些小心思。

【内部，處處都是匠心和細膩】

MPV車型最重要的就是舒服。不僅是坐着舒服，還要用着舒服。而G90的車内，目的是讓所有人都能舒服。

讓新車走在科技前沿，是不少中國汽車品牌喜歡做出的選擇。所以懸浮屏和雙聯屏已經不夠看了，G90直接上了三聯屏。10.25吋液晶儀表、12.3吋高清觸摸中控屏和12.3吋副駕娛樂屏貫穿了整個前部駕駛艙，不僅看上去科技感十足，而且讓車内的大氣豪華也不輸于外觀設計。

G90的科技感可不止于此。作為一款燃油車，G90擁有很多新能源車型的設計思路。比如中控區域基本沒有物理按鍵，燈光控制、方向盤多功能鍵、屏幕按鍵，甚至于啟動、點火和電子手刹都是在大屏裡。是的，這是一台你帶着鑰匙上車，隻需要腳踩刹車就能發動車輛的神奇存在。不再有點火-啟動-挂擋的操作，相信駕駛員這樣的操作能在很多人面前秀一把。

舒适性配置方面，G90還提供了諸如JBL音響、HUD擡頭顯示、雙全景天窗、後排娛樂屏幕、流媒體後視鏡以及全景影像泊車系統。但衆所周知，作為MPV，G90的第二排才是最重要的部分。

第二排擁有沉浸式太空艙豪華座椅，包括小桌闆、電動調節、加熱以及通風功能，并且支持10向電動調節。配合大尺寸的天窗和後排屏幕，這如果不叫頭等艙，我不知道什麼叫頭等艙。而且，官方宣稱可通過二排高清觸控式椅背屏，享受車輛控制、視頻會議等VIP專屬的強大功能。全車空調、照明、氛圍燈、天窗等多個選項都可以在觸屏中控制，還有一鍵聯動場景模式進行輕松切換，智能化水平已經領先競品不止一個身位了。

得益于3200mm的超長軸距和1300mm的車内淨高，G90的第三排空間依舊充足。不論是帶有更高級别電動座椅的6座版，還是普适性更好的7座版，前後移動距離都堪稱“矚目”。另外，打破第三排立起後沒有空間放行李的尴尬，這強大的縱深，照樣輕松放下數個行李箱。

所以當你坐進G90車内，你明顯能夠感受到，不僅是駕駛員，副駕駛、第二排亦或是第三排，都能感受到空間和科技配置的便利和舒适。真正的豪華，應該是能照顧每一個人的，而不是隻讓某個人感受到舒适。這，也是我們中國人喜歡的哲學。

【動态，動力舒暢安全配置到位】

雖然是MPV，但是動态表現依然值得我們關注。G90搭載了最新一代2.0T渦輪增壓發動機，配備48V輕混系統，峰值扭矩達390N·m，匹配的是愛信8速自動變速箱。整個駕駛的質感非常平順細膩，提速過程輕松暢快。

前麥弗遜加後五連杆獨立懸架的配置，在MPV車型裡屬于絕對旗艦的水平。再配合上成熟的懸架調校，以及全車42處聲學包的運用來提升整車動态隔音表現。可以說，不論是公路還是像我們這樣開到山頂，G90都能遊刃有餘。

安全性方面，G90搭載了全景視覺感知系統，全車共配備7個高清攝像頭、5個毫米波雷達，可實現同級領先的L2 高階駕駛輔助。并且，G90還采用閉環式框架結構，高強度鋼占比達80%，提供堅如磐石的可靠性能，是首款同時滿足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三大五星碰撞安全标準的中大型MPV。從一開始，G90的目标就放在全球。

寫在最後：

既然選擇了MPV，目的地從來都是遠方。擁有這樣的G90，相信我們也能和家人朋友一起，去看更多的風景。據說，G90在5天的時間裡收獲了20000台的訂單，這不僅是上汽大通自己的成功，也是中國品牌MPV越來越受到消費者歡迎的證明。如果你想體驗中式豪華MPV，我相信上汽大通G90絕對值得選擇。

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