2018年，新能源純電動市場已經全面迎來了400km時代，新能源領導者比亞迪也随之推出了自己旗下續航超過400km的全新系列産品，今天我們的主角秦EV450就是其中之一。新車主要在前臉及細節上所有改動，最大的提升在于動力方面，換裝了全新的三元锂電池，NEDC工況續航400km，等速最大續航可達480km。

秦EV450新車主要亮點：

　　1,使用新的前臉設計，純黑鋼琴漆配合鍍鉻視覺效果不俗。

　　2,NEDC工況續航400km，等速最大續航480km。

　　3,使用比亞迪全新三元锂電池，能量密度140.97Wh/kg。

比亞迪秦EV450屬于小改款車型，外觀整體造型輪廓上與現款在售車型保持一緻。不過在前臉設計上則使用了新的家族式元素，相比之前較為複雜的多層次前臉樣式，新的純黑色鋼琴漆格栅配合鍍鉻飾條讓秦EV450的前臉看起來更加簡潔大氣。

前大燈總成的樣式和光源上與現款車型一緻，采用了帶有透鏡的鹵素近光燈和LED燈珠式日間行車燈。

後視鏡上集成了側轉向燈、照地燈及用于全景影像系統的攝像頭，顯得非常具有技術含量。

車門把手上部新加入了鍍鉻塗層，可以提升一定的檔次感。

車尾的變化較小，主要改動體現在燈光方面，秦EV450在尾燈的主要光源上由LED燈珠改為LED燈帶式，造型上依舊是非常具有辨識度的“彎弓”設計。

7.9S的尾标表示這款秦EV450的0-100km/h加速時間僅需7.9秒左右，與目前很多主流2.0T燃油車型的加速能力相當。

此外，比亞迪秦EV450的充電接口位置有所改動，由之前的雙接口前置，改為直流快充口單獨前置，交流慢充接口則移動到了車身左後，傳統車型的加油口位置。

内飾設計方面，比亞迪秦EV450與插混車型秦100保持了高度一緻，12.5英寸中控大屏非常紮眼。黑棕配色的設計，以及大量皮質包裹和軟性材料的運用，給秦EV450的内飾帶來不錯的豪華感，在同級别競品車型中處于絕對的領先地位。

平底真皮多功能方向盤質感和握感都不錯，皮質比較細膩。

全液晶儀表科技感十足，顯示的内容和信息非常直觀豐富。在切換駕駛模式後，儀表的主色調還會随之變化。

比亞迪秦EV450駕駛方面的配置依然出色，電子檔杆、電子手刹、自動駐車、駕駛模式切換及能量回收強弱調節等非常全面，也非常具有可玩性。

比亞迪新能源産品的标志性功能“放電”在秦EV450上也有配備，外出郊遊、同行應急的絕對利器。

扶手箱内的接口非常豐富，秦EV450還為現在越來越多的USB設備單獨設計了充電口和連接用接口。

配置方面，秦EV450則更加全面，無鑰匙進入/啟動、前排座椅通風/加熱/記憶、方向盤電動調節等一些豪車上也不常見的配置在秦EV450上都可以體驗到。

為了照顧到後排乘客，秦EV450不僅配有後排獨立出風口，還配備了額外的220V電源和2A的USB充電接口。

動力部分，2018款秦EV450搭載的電機最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速時間為7.9s。

秦EV450的動力電池由磷酸鐵锂電池升級為三元锂電池，能量密度提升至140.97Wh/kg，最大充電功率提升至60kW，充電時間更短。此外，新車還采用了最新的電池智能溫控管理系統，提升電池壽命，适應不同地域的工作。

　編輯點評：與那些主要用來暫時占号或者僅能起到代步功能的純電動汽車不同，比亞迪秦EV450是一台非常适合作為家中首輛車來購買的品質實用車型。不僅在于其實用的空間表現和出色的功能配置，在升級為三元電池後，400km的綜合續航裡程，已經與傳統燃油車的水平相差無幾，足可以勝任日常家用的各類出行需求。

車輛提供：北京盛世新景比亞迪國貿店

地址：北京市朝陽區光華路SOHO二期1層底商

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